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ITM Power在德國開設(shè)新工廠，支持大規(guī)模歐洲電解槽項(xiàng)目并加速增長！
2023-07-11
氫啟未來網(wǎng)獲悉，ITM Power已啟動德國子公司，并計劃于2023年10月開設(shè)一家工廠以支持其大規(guī)模歐洲電解槽項(xiàng)目。該工廠位于法蘭克福以北的Linden，將于今年晚些時候開放，擁有超過50名員工的辦公空間和一個特殊設(shè)備用于存儲最先進(jìn)的堆棧，以備售后使用。德國業(yè)務(wù)還將是ITM全球各工程學(xué)科業(yè)務(wù)發(fā)展、售后服務(wù)技術(shù)人員、現(xiàn)場工程師、采購和其他功能的地方。 -
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SSE率先試用First Hydrogen的氫動力輕型商用車
2023-06-25
氫啟未來網(wǎng)消息，F(xiàn)irst Hydrogen宣布，SSE將成為英國首家試用其氫動力輕型商用車的公用事業(yè)公司。SSE目前擁有英國最大的車隊(duì)之一，并承諾將其2500輛車輛轉(zhuǎn)換為電動，以支持實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。First Hydrogen去年宣布，正在與英國聚合氫貨運(yùn)聯(lián)盟合作，開始對氫動力LCV進(jìn)行車隊(duì)試驗(yàn)。該操作試驗(yàn)處于第一階段的調(diào)試中，并使LCV在英國道路上累計行駛了超過6000公里，使First Hydrogen能夠收集性能數(shù)據(jù)，如燃料消耗等。 -
氫能助力鋼鐵業(yè)脫碳！阿塞洛爾米塔爾比利時拿下2.8億歐元國家補(bǔ)貼
2023-06-25 氫.工業(yè)
氫啟未來網(wǎng)獲悉，阿塞洛爾米塔爾比利時公司獲得了2.8億歐元的國家補(bǔ)貼，用于部分利用氫氣實(shí)現(xiàn)其在根特的鋼鐵生產(chǎn)的脫碳。在歐盟國家補(bǔ)貼規(guī)則的框架下，經(jīng)歐盟委員會批準(zhǔn)，這項(xiàng)支持以直接撥款和“軟貸款”的形式，將支持建設(shè)一個直接還原鐵廠，其中一個新的電弧爐將取代現(xiàn)有的兩個高爐之一。僅在今年，阿塞洛爾米塔爾就分別獲得了4.6億歐元和5500萬歐元的國家補(bǔ)貼，用于在西班牙和德國進(jìn)行類似的利用氫氣實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)脫碳的項(xiàng)目。 -
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液氫飛機(jī)大突破！H2FLY與液化空氣簽署合作協(xié)議
2023-06-25
氫啟未來網(wǎng)獲悉，使用氫能飛行的創(chuàng)新者H2FLY與液化空氣公司簽署了一份諒解備忘錄，加強(qiáng)了他們在液氫儲存和地面基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)方面的合作。這家總部位于德國的公司一直在與這家工業(yè)氣體巨頭合作，作為其Project HEAVEN活動的一部分，為其HY4氫燃料電池動力飛機(jī)配備液氫能力。該公司計劃開發(fā)一種適用于商用飛機(jī)應(yīng)用的燃料電池動力單元，稱之為H175計劃，表示這種動力單元可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)27000英尺的飛行。 -
空中客車破局！用氫燃料電池替代APU，打造零排放飛機(jī)
2023-06-21 氫.航空
氫啟未來網(wǎng)獲悉，空中客車UpNext 6月20日宣布計劃試驗(yàn)在飛機(jī)上使用氫燃料電池作為輔助動力的方案。空中客車計劃在2025年底之前，在西班牙的空中客車UpNext設(shè)施內(nèi)，將該系統(tǒng)集成并在真實(shí)條件下展示該技術(shù)，將飛機(jī)升至25000英尺，并攜帶10公斤的氣態(tài)氫飛行一小時。去年11月，空中客車宣布正在開發(fā)一種氫動力燃料電池發(fā)動機(jī)，可以用于其未來的零排放飛機(jī)，計劃在2035年投入服務(wù)。2020年，空中客車公布了三種ZEROe概念設(shè)計，從100到200座不等。
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