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  • ENGIE,馬斯達爾將在阿聯酋建立一個千兆規模的綠色氫中心

    2021-12-07 氫.工業

    ENGIE和Masdar之間建立了一個新的50億美元戰略聯盟,旨在建立一個位于阿聯酋的千兆級綠色氫中心,這將顯著提高該地區的氫能力。在談到該協議時,ENGIE表示,該合作伙伴關系旨在利用與Masdar的氫協同效應和互補性,在阿聯酋的氫市場中建立領導地位。

  • 英國的ATI公司將開發液態綠色氫飛行,使世界上任何地方都只需一站即可到達

    2021-12-07 氫.航空

    英國航空航天技術研究所昨天12月6日)公布了一個新項目,作為該項目的一部分,氫將使全球任何地方都可以通過飛機到達,只需一站。事實上,這項技術的潛力是無限的,該項目旨在開發一種綠色液體氫動力飛機,這可能會徹底改變航空運輸。該概念機的載客量為279人,航程為5250海里,將由英國政府支持的FlyZero項目開發,該項目匯集了氫專業知識,使該飛機成為現實。

  • 韓國的UNIST研究者們發展了新的利用海水儲存氫氣的方法

    2021-12-07 氫.電池

    據國外媒體報道,韓國科研人員研發出一種利用海水電池來儲存氫氣。傳統的堿金屬儲存技術一直沒有得到廣泛應用,因為金屬儲存一旦與水發生化學反應,便無法回收。同時,利用海水電池對堿金屬進行連續修復。考慮到安全問題,韓國科研人員一直在探索在人口稠密地區建立城市加氫站的方法。研究人員發現,這種新型堿金屬儲存氫氣裝置在通常的海水電池工作環境下,法拉第率高達99.1%。

  • 愛爾蘭航空公司和英美公司合作開發一款氫燃料發動機

    2021-12-06 氫.航空

    愛爾蘭航空公司ASLAviation正在和英美合資公司ZeroAvia合作開發一種氫燃料發動機,用于飛機。ASLAviation公司將向ZeroAvia提供一架退役的ATR72貨機,該機將改裝成氫氣燃料引擎和氫電池。ASLAviation的總部設在愛爾蘭的索茲,業務范圍包括歐洲、非洲和亞洲。ZeroAvia公司總部設在英國和美國,主要致力于為多個市場開發氫電動引擎,并且已經獲得了英美監管機構的試驗認證。

  • 能源國家競相爭奪全球氫能源出口市場

    2021-12-06 氫.工業

    伍德麥肯茲最近發表的報告預計,到2050年,全球對氫氣的需求將增加6倍,低碳氫需求將達到5.3億噸,其中將近1.5億噸用于海上市場交易。預計對氫能的需求猛增,已經促使多個傳統能源出口國公布了提高氫出口能力的計劃,并希望受益于開發外向型的大型氫項目。全球最大的石油出口國,沙特一直在關注著氫能交易的潛力。

  • 增“光”降碳,“氫”裝上陣

    2021-12-06 氫.工業

    我們的目標是到2030年實現碳達峰,到2060年實現碳中和。為實現碳達峰、碳中和目標,四川靠什么打造產業發展新優勢,進而推動全省經濟社會高質量發展?近日,通合新能源金堂有限公司15GW高效電池項目首片電池片順利下線。成都市企業正在積極圍繞清潔能源“做文章”,加快清潔能源應用行業的發展,積極在清潔能源應用上落地,爭當清潔能源“碳”路先鋒。

  • 一種新的氣凝膠可以產生比其他方法多70倍的氫氣

    2021-12-06 氫.制備

    根據最近發表在《應用材料與界面》雜志上的一項研究,一個科學家團隊已經創造了一種新的氣凝膠,它提高了將光轉化為氫能的效率,產生的氫氣是其他方法的“70倍多”。

  • 世界上第一個零碳氫家庭項目在法夫啟動

    2021-12-06 氫.工業

    在法夫郡建立世界上第一個100%綠色氫到家庭示范網絡的工作正在進行中。

  • 致遠新能:擬向江蘇申氫宸增資6900萬元,獲其30%股權

    2021-12-06 氫.組織

    12月5日晚間公告,公司擬以6900萬元向江蘇申氫宸增資。據報道,江蘇申氫宸現階段主要產品是燃料電池的陽極核心組件。致遠新能表示,在“雙碳”目標背景下,新能源已成為政策發力、企業積極布局的新產業。此次增資江蘇申氫宸,是公司在新能源和燃料電池領域布局戰略的一項重要舉措,有利于公司拓展未來發展空間,增強可持續發展能力。

  • 微型氫燃料電池顯著降低倉庫機器人的成本

    2021-12-04 氫.電池

    氫燃料電池繼續支持“未來技術”的發展,myFC昨天透露,微型燃料電池可以降低倉庫機器人的總成本。myFC表示,當代機器人的電池充電需要大約一個半小時,因此與氫燃料電池變體相比,生產率較低,后者只需幾分鐘即可實現。除此之外,微型燃料電池由于尺寸較小,可以根據機器人所需的精確尺寸和容量定制電源模塊,最終降低總擁有成本。

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