寶馬iX5氫動力版將在慕尼黑發布，2022年底小批量生產

2021-08-18 氫.汽車

據外媒報道，寶馬將在下個月開幕的“IAA Mobility 2021 Show”期間展示氫動力版BMW iX5。這是2019年BMW i Hydrogen next概念車的最新量產成果。根據目前曝光的渲染圖，該車型基于常規的BMW X5設計，配備獨特的保險杠、BMW i藍色噴漆和22英寸空氣動力輪。寶馬表示，目前的車型仍在開發中。

助力綠色冬奧，福田汽車與中石油共建首座加氫站并投入運營

2021-08-16 氫.汽車

8月15日，福田汽車與中石油共同建設的首座加氫站投產儀式在北京昌平舉行。活動現場，福田汽車黨委副書記、總經理常瑞表示：“作為商用車第一品牌，福田汽車充分發揮行業引領作用，打造綠色、低碳和環保性能。研發和投資將繼續引領氫燃料商用車的發展，助推我國氫燃料商用車駛入快車道。”

儲氫瓶“福音”：國產碳纖維正在崛起

2021-08-16 氫.儲運

氫能產業想要獲得長遠發展，要追根溯源，就像建造一座房屋，需要強根基才能從原材料進行突破才能真正擺脫被人卡脖子從而獲得自主研發創造的能力。氫能儲存問題對于我國來說還是一個丞待突破的瓶頸。

印度制氫技術創新！直接從農業殘留物中產生氫氣的技術

2021-08-13 氫.制備

Sentient Labs 一個研發創新實驗室（由KPIT技術公司孵化，初步技術投入）和MACS-Agharkar研究所（ARI），已經開發出世界上第一個直接從農業殘留物中產生氫氣用于燃料電池動力汽車的技術。

韓國：三維納米結構電極顯著增強氫燃料電池壽命

2021-08-11 氫.電池

據國外媒體報道：氫燃料電池是一種環境友好型發電設備，通過使用氫氣產生電能，在氫電動汽車中扮演著發動機的角色。然而，燃料電池一直存在壽命短的問題，這是因為用于支撐Pt催化劑的碳顆粒

氫燃料SegwayApexH2看起來很棒，生產成為可能

2021-08-11 氫.汽車

從電影《創世紀》中可以直接看到，賽格威的中國母公司納恩博本周展示了一款名為Apex H2的新型電動摩托車，它配備了霓虹燈，由氫燃料電池提供動力。首先，與我們展示的相比，我們重新設計了車架，但增加了混合動力,更重要的是，氫氣瓶可以更換和重新填充。目前，考慮到該產品還處于早期階段，關于這些的詳細信息并不多。

抓緊氫能風口！松下將改建全球首座綠色制氫廠，計劃2023年實現商業化

2021-08-11 氫.工業

松下電器公司正在將日本中部草津的一座燃料電池工廠改造成世界上第一座完全由可再生能源驅動的氫燃料工廠。 松下氫氣業務推廣辦公室經理川村則彥表示，日本政府做出的碳中和承諾一直是松下氫能工廠項目的“推動力”，該公司計劃在 2023 財年將該系統商業化并在全球銷售。

鋼鐵未來：用氫氣制造綠色鋼

2021-08-10 氫.工業

2020年，全球鋼鐵行業總產量達到18.6億噸，上千億美元。鋼鐵的強度與重量比高，生產成本相對較低，是建筑和汽車等許多行業的寶貴材料。然而，在氣候危機的背景下，由于依賴碳密集型化石燃料（主要是煤炭），該行業受到越來越多的審查。

西安交通大學開發出高密度固態儲氫新材料！

2021-08-09 氫.儲運

氫能具有高效、清潔無污染的特性，因此被譽為21世紀發展的“明星能源”。加之隨著全球氣候變化的加劇，世界氫能委員會認為：“發展氫能對實現能源轉型、減少碳排放、遏制全球變暖至關重要。據預測，2040年氫能將占世界終端能源消費的18%，2050年

捷豹路虎開發新型路虎衛士氫燃料電池原型車

2021-08-04

目前，捷豹路虎正在開發基于全新路虎衛士車型的氫燃料電池原型車（Fuel Cell Electric Vehicle，以下簡稱FCEV），并計劃在年內進行測試。在今年2月發布的“重塑未來”戰略中，捷豹路虎提出到2036年實現零排放。到2039 年，捷豹路虎將不僅限于產品和品牌布局，還將這一理念貫穿于整個行業、整個供應鏈。 產品開發運營，實現凈零碳排放的目標。