奧地利氫燃料電池公司TECO 2030邁向新里程碑，燃料電池模塊即將問(wèn)世！

2023-09-06

在全球能源轉(zhuǎn)型的大潮中，氫能技術(shù)正在逐漸嶄露頭角。近日，位于奧地利格拉茨的TECO 2030工廠已經(jīng)開(kāi)始了其首個(gè)可運(yùn)行的氫燃料電池系統(tǒng)FCM400的倒計(jì)時(shí)。這個(gè)系統(tǒng)適用于船舶和重型應(yīng)用，目前正在建設(shè)中，并將很快在奧地利工廠進(jìn)行驗(yàn)證和測(cè)試。TECO 2030最近與一家“未披露的知名”歐洲汽車公司簽署了一份諒解備忘錄，以交付其FCM400氫燃料電池。這一消息無(wú)疑為TECO 2030帶來(lái)了巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)也表明了市場(chǎng)對(duì)TECO 2030氫燃料電池技術(shù)的極高認(rèn)可。

現(xiàn)代汽車聯(lián)手合作伙伴，探索沼氣制氫

2023-09-05

隨著全球?qū)Νh(huán)保問(wèn)題的重視日益加深，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始尋求可持續(xù)的發(fā)展路徑。近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄，正式啟動(dòng)了利用沼氣的清潔制氫事業(yè)，以期在未來(lái)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。據(jù)了解，現(xiàn)代建設(shè)、起亞汽車和水道權(quán)垃圾填埋場(chǎng)管理公社等三家公司參與了此次諒解備忘錄的簽署儀式。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將與合作伙伴共同開(kāi)展研究工作。

歐洲氫未來(lái)面臨挑戰(zhàn)：10年實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)噸可再生氫目標(biāo)需克服重重困難

2023-08-30

氫啟未來(lái)網(wǎng)消息，根據(jù)Worley和普林斯頓大學(xué)的最新報(bào)告，歐洲在2030年前實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)1000萬(wàn)噸可再生氫的目標(biāo)面臨諸多艱巨挑戰(zhàn)。報(bào)告指出，只有通過(guò)大型項(xiàng)目的實(shí)施，才能實(shí)現(xiàn)如此大規(guī)模、速度和復(fù)雜性的氫能發(fā)展。然而，根據(jù)國(guó)際能源署的氫項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)，歐洲目前的可再生氫生產(chǎn)能力僅為每年2萬(wàn)噸，要在短短7年內(nèi)提高產(chǎn)量，任務(wù)可謂艱巨。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，Worley和普林斯頓大學(xué)的報(bào)告提出了一種可能的技術(shù)組合方案。

將建新氫燃料電池工廠！荷蘭Zepp.Solutions獲210萬(wàn)美元撥款

2023-08-30

荷蘭燃料電池公司Zepp.Solutions近日宣布，已成功獲得198萬(wàn)歐元的撥款，用于在荷蘭開(kāi)發(fā)一家新的氫燃料電池工廠。這一資金將有助于公司在荷蘭的大Rijnmond地區(qū)建立新工廠，從而加強(qiáng)其在歐洲氫能行業(yè)的地位。Zepp燃料電池目前正廣泛應(yīng)用于鹿特丹水上出租車和建筑挖掘機(jī)等領(lǐng)域。Zepp.Solutions的新工廠計(jì)劃將為公司帶來(lái)更強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，同時(shí)也有望進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池技術(shù)在歐洲乃至全球的發(fā)展。

國(guó)際風(fēng)向標(biāo)|瑞典Smoltek新技術(shù)、印度NTPC突破、新加坡挑戰(zhàn)與合作

2023-08-29

《國(guó)際風(fēng)向標(biāo)》專欄，為您提供國(guó)際政策動(dòng)向、技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目進(jìn)展等全方位信息，讓您洞悉氫能行情，把握未來(lái)能源趨勢(shì)。

首批燃料電池混合動(dòng)力貨車在加州投入運(yùn)營(yíng)！

2023-08-25

根據(jù)交通與環(huán)境中心的說(shuō)法，首批15輛清潔燃料電池混合動(dòng)力送貨車目前正在加利福尼亞州安大略省運(yùn)營(yíng)。這一創(chuàng)新項(xiàng)目得到了美國(guó)能源部、南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)、加州能源委員會(huì)、加州空氣資源委員會(huì)和SoCalGas等多方支持，旨在提高氫燃料中型卡車的續(xù)航能力，從而提高其商業(yè)可行性。首批15輛貨車的戰(zhàn)略部署將允許在各種工作周期下對(duì)車輛進(jìn)行全面評(píng)估，同時(shí)最大限度地減少對(duì)交付作業(yè)的潛在干擾。

億華通與金風(fēng)科技強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，國(guó)家級(jí)風(fēng)氫一體化項(xiàng)目助推綠色高質(zhì)量發(fā)展

2023-08-23

氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，8月22日，億華通與金風(fēng)科技股份有限公司正式簽訂了一項(xiàng)合作協(xié)議。雙方將共同致力于打造國(guó)家級(jí)的風(fēng)氫一體化產(chǎn)業(yè)全鏈條綜合示范項(xiàng)目，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展。

性能出色！First Hydrogen氫動(dòng)力輕型商用車47小時(shí)行駛742英里

2023-08-15

氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，F(xiàn)irst Hydrogen公司的氫動(dòng)力輕型商用車在Rivus公司的測(cè)試中展現(xiàn)了出色的性能，在47小時(shí)內(nèi)行駛了742英里。這一項(xiàng)為期四周的試驗(yàn)在不同路線上完成，以提供車輛在不同條件下的性能數(shù)據(jù)。根據(jù)最近的一份報(bào)告，F(xiàn)irst Hydrogen公司發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)輕型汽車的行駛里程可以達(dá)到150英里，而氫動(dòng)力輕型汽車的行駛里程則可以翻倍。雖然這項(xiàng)試驗(yàn)取得了積極的成果，但目前氫氣的價(jià)格為每公斤9.23英鎊，第一輛氫燃料汽車每英里的成本為31便士。

斯圖加特大學(xué)購(gòu)買1MW電解槽，推動(dòng)氫氣生產(chǎn)創(chuàng)新

2023-08-08

氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，H-TEC系統(tǒng)公司透露，斯圖加特大學(xué)作為WAVE-H2項(xiàng)目的一部分，購(gòu)買了一臺(tái)1MW的PEM ME450電解槽。

報(bào)告指出：智利有望在2030年成為“最有前途”的氫出口市場(chǎng)

2023-08-08

氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，據(jù)一份氫出口市場(chǎng)報(bào)告指出，到2030年，智利將成為最具潛力的氫出口市場(chǎng)。智利的目標(biāo)是到2025年具備5GW的電解產(chǎn)能，并在本十年末，其綠氫生產(chǎn)能力達(dá)到25GW。截至2023年2月，智利正積極推動(dòng)41個(gè)以綠氫為重點(diǎn)的項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2030年，智利綠氫及其衍生物的出口總額將達(dá)到約30億美元，到2040年將迅速增至160億美元，到2050年將增至240億美元。然而，根據(jù)IRENA的估計(jì)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，到2050年，中國(guó)有望超過(guò)智利，成為成本最低的綠色制氫國(guó)。