“晴空顛簸”與日俱增，氫能航空產業發展刻不容緩

2023-07-14 氫.航空

近日，一則《空姐和乘客一起被拋上天花板》的信息沖上了熱搜，全球氣候變暖問題再度引發熱議。根據英國的一項研究顯示，近幾十年，飛機在飛行途中遭遇晴空顛簸的幾率越來越大，這與氣候變化下的全球變暖密不可分。利用氫能為飛機提供動力，是實現航空領域低碳化、綠色化的重要途徑之一。

申能集團與山西省孝義市共商深化綠色能源合作

2023-07-14 氫.組織

近日，申能集團黨委書記、董事長黃迪南與到訪的山西省呂梁市人大常委會副主任、孝義市委書記劉世慶一行舉行會晤，雙方就進一步拓展多領域務實合作、推進綠色低碳轉型進行了深入交流。山西省孝義市黨政考察團一行，山西鵬飛集團相關負責人；申能集團戰略發展部、投資管理部相關負責人，申能股份及所屬上海新能源、申能能創及投資企業氫晨科技相關負責人等參加。

關鍵礦物質需求激增3.5倍，國際能源署發布在線追蹤器助力清潔能源轉型！

2023-07-12 氫.組織

氫啟未來網獲悉，國際能源署表示，到2030年，清潔能源轉型所需的關鍵礦物質數量將增長3.5倍。該機構在今天的報告中發布了在線關鍵礦物質追蹤器。報告指出，這突顯了俄烏戰爭對供應和價格趨勢的影響。另一個主要的供應問題是南非的電力短缺和維護挑戰。預計在2023年的剩余時間里，由于全球鉑短缺以及南非和俄羅斯供應中斷的影響，鉑族金屬價格將繼續上漲。

英國國家公路公司宣布購買氫動力建筑機械，啟動凈零目標！

2023-07-11

氫啟未來網獲悉，英國國家公路公司宣布將購買氫動力建筑機械，以實現其凈零目標。該公司于7月10日啟動了英國“有史以來最大的”低碳氫采購計劃，以減少泰晤士河東岸新道路和隧道——倫敦東部泰晤士河上的擬建項目——的碳足跡，從而在泰晤士河口啟動預期的氫生態系統。英國國家公路公司將購買超過600萬公斤的低碳氫供應、儲存和配送，替換約2000萬升柴油。

液氫飛機大突破！H2FLY與液化空氣簽署合作協議

2023-06-25

氫啟未來網獲悉，使用氫能飛行的創新者H2FLY與液化空氣公司簽署了一份諒解備忘錄，加強了他們在液氫儲存和地面基礎設施開發方面的合作。這家總部位于德國的公司一直在與這家工業氣體巨頭合作，作為其Project HEAVEN活動的一部分，為其HY4氫燃料電池動力飛機配備液氫能力。該公司計劃開發一種適用于商用飛機應用的燃料電池動力單元，稱之為H175計劃，表示這種動力單元可以實現高達27000英尺的飛行。

飛行燃料電池概念亮相，MTU與DLR合作開發液態氫動力系統

2023-06-21 氫.電池

氫啟未來網消息，MTU Aero Engines正在開發一種飛行燃料電池概念，將液態氫轉化為電能，用于航空領域。該公司的子公司eMoSys正在為該項目設計電動機，該電動機的連續輸出功率為600kW，性能密度為15kW/kg。2020年，MTU和DLR宣布他們將共同開發一種燃料電池推進系統，在簽署了一份諒解備忘錄后。根據MoU，兩家公司透露他們計劃用氫動力燃料電池和一個電動、單側螺旋槳發動機裝備一架多尼爾228飛機。

氫電動CRJ飛機能否實現零碳支線飛行？ZeroAvia公司與MHIRJ合作進行技術研究

2023-06-21

氫啟未來網獲悉，ZeroAvia公司透露，已經發現了氫電動、零排放推進系統在支線噴氣式飛機上的明確應用。該公司在過去一年與型號合格證持有者MHIRJ一起進行了初步技術研究，這是CRJ700用ZeroAvia的ZA2000RJ動力系統進行改裝的入口點。第一階段的技術研究確認了最大起飛重量、重心和結構余量，并驗證了其他在役CRJ系列飛機的改裝方法。

H2FLY宣布下一代高空氫動力飛行燃料電池系統

2023-06-20

氫啟未來網消息，6月19日，總部位于德國的H2FLY宣布了其下一代用于高空氫動力飛行的燃料電池系統。在其H175項目下，H2FLY計劃開發一種高性能、模塊化的動力單元，專為商用飛機應用設計，該動力單元可以提供足夠的動力，實現高達27000英尺的飛行。H2FLY有意在今年進行H175系統的飛機飛行試驗，該公司表示可以將多個系統組合和擴展，為20至80座的兆瓦級氫電飛機提供動力。

沙特領跑，阿聯酋規劃先行，阿曼不甘落后！海灣多國競相發展氫經濟

2023-06-19

海灣地區擁有豐富的石油和天然氣資源，同時也有充足的太陽能和大片空地，這讓該地區有了生產藍氫和綠氫的優勢。海灣六國中的沙特、阿聯酋和阿曼都在積極推進氫經濟計劃，它們有足夠的資金、高效的決策和完善的基礎設施，讓它們走在了發展氫經濟的前沿。2023年5月底，迪拜舉行了第二屆儲能論壇，由海灣合作委員會互聯管理局和EPRI組織。

普拉格能源與STEF合作，為冷凍食品倉庫提供綠氫解決方案

2023-06-16 氫.組織

氫啟未來網消息，普拉格能源宣布將向STEF的能源子公司Blue EnerFreeze提供一個完整的綠氫生態系統，覆蓋兩個儲存分發中心。一個分發中心位于法國巴黎附近，另一個位于西班牙馬德里附近，該協議有可能進一步擴展到STEF超過100個站點的網絡中。預計這兩個站點將在2024年第一季度轉換為燃料電池并投入運營。他補充道：“在馬德里，氫氣將在現場使用我們2.9MWp光伏屋頂發電廠產生的電力生產，使我們能夠消耗完全綠色和本地生產的氫氣。”