德國將建歐洲最大“綠氫”工廠

2021-02-03

?據路透社報道，日前，殼牌、三菱重工(MHI)、瑞典公用事業公司Vattenfall和德國漢堡市市政供熱供應商Warme Hamburg聯合宣布，將在德國漢堡市已關閉的Moorburg燃煤電廠的原址，建設擁有100兆瓦容量電解槽的制氫工廠，利用風能和太陽能生產綠色氫氣。

FCHJU氫谷平臺走向世界

2021-02-02

?當地時間1月19日，來自世界各地的1000多名與會者參與啟動了由FCHJU開發的氫谷平臺（H2V.eu),該平臺是在“創新”和”可再生和清潔氫”創新挑戰的保護下進行的。氫谷最近已成為一種全球現象，在世界各地出現了綜合、復雜的項目，以加速氫動力經濟的發展。

日產8.2噸氫，康明斯配套！液化空完成世界最大PEM制氫建設

2021-02-02 氫.制備

近日，記者從海外媒體獲悉，液化空氣集團已經完成了世界上最大的PEM（質子交換膜）電解器的建設。記者了解到，該項目位于加拿大魁北克省貝坎庫爾，采用了康明斯新型20 MW PEM電解槽來生產氫氣，每天生產多達8.2噸的綠氫，已于2020年末正式開啟商業運營。

阿聯酋全方位布局氫能產業

2021-02-01 氫.儲運

?2021年度阿布扎比可持續發展周日前開幕。作為可再生能源領域規模和影響較大的國際性活動，今年的峰會著重強調了氫能經濟發展的重要性和緊迫性。峰會期間，阿聯酋官宣了兩大氫能合作：其一是阿布扎比國家石油公司（ADNOC）與兩大主權基金組建氫能聯盟，助推氫氣在阿聯酋交通運輸和工業領域的應用；其二是阿布扎比可再生能源開發商馬斯達爾與西門子等公司攜手推進“綠氫”示范應用。至此，阿聯酋氫能布局已全面鋪開。

美能源部投資3300萬美元支持氫和燃料電池

2021-02-01 氫.電池

2020年12月10日，美國能源部（DOE）宣布，將投資1.28億美元支持可持續交通運輸資源和技術的研發，推動安全、高效、清潔交通。項目經費由能源部能源效率和可再生能源辦公室提供，通過下屬3個部門進行項目征集，分別是生物能源技術辦公室、氫和燃料電池技術辦公室以及車輛技術辦公室。

戴姆勒液態氫燃料卡車2023年開放試駕

2021-01-28 氫.汽車

戴姆勒基于成本考慮放棄氫燃料電池乘用車，轉向氫燃料電池商用車研發。此次，戴姆勒正式推出液態氫燃料電池卡車的“時間表”，意味其在氫燃料電池商用車領域正式“開跑”。

車市絕對新動向！巴黎建20座加氫站，投放1萬輛出租氫能車

2021-01-28 氫.加注

相比純電動汽車，氫能源汽車有太多的優勢，由于是加注氫氣，就跟傳統燃油車一樣便捷，反觀純電動汽車，即便是有快充的加持，充電時間也在30分鐘左右。

川崎重工建造全球首個液化氫接收終端

2021-01-28 氫.儲運

據世界天然氣網站1月22日消息 川崎重工已建成神戶液化氫終端(Hy touch Kobe)，這是世界上第一個液化氫接收終端。

英國航空與合作伙伴聯手加速發展氫動力客機

2021-01-28 氫.航空

零排放航空領域的領導者ZeroAvia最近完成了世界上第一架氫燃料電池動力飛行的商用飛機，英國航空(British Airways)與其聯手合作，共同探索氫動力飛機如何在未來可持續飛行中發揮主導作用。

川崎重工將在2026年推出首艘大型液化氫運輸船

2021-01-27 氫.船舶

作為日本氫能源研發領域的“領頭羊”，川崎重工決定斥巨資研發并計劃在2026年建造首艘大型液化氫船，瞄準不斷擴大的氫燃料運輸需求。