氫能已成為歐盟“能源安全”的新選項(xiàng)

2022-03-31 氫.組織

面對(duì)日益嚴(yán)重的能源危機(jī)，歐盟國(guó)家將目光投向了氫能。歐盟國(guó)家在與挪威、莫桑比克、納米比亞等國(guó)確定氫氣進(jìn)口貿(mào)易后，又瞄準(zhǔn)了中東。3月22日，德國(guó)副總理RobertHabeck前往阿聯(lián)酋敲定進(jìn)口協(xié)議，預(yù)計(jì)今年將首次從阿聯(lián)酋進(jìn)口“藍(lán)氫”。氫能作為各國(guó)普遍看好的“低碳燃料”，已成為歐盟國(guó)家替代能源領(lǐng)域的“熱點(diǎn)”。

氫能歐洲推出燈塔計(jì)劃，支持在歐盟大規(guī)模部署氫能

2022-03-31 氫.組織

氫能歐洲昨天在一次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上公布了一項(xiàng)新舉措，旨在幫助發(fā)展整個(gè)歐盟的大規(guī)模綠色氫能項(xiàng)目。與歐洲委員會(huì)的報(bào)告相關(guān)聯(lián)，燈塔計(jì)劃已經(jīng)在歐盟范圍內(nèi)確定了幾個(gè)可以增強(qiáng)歐洲大陸氫生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵項(xiàng)目。通過這樣做，氫能歐洲簡(jiǎn)化了大規(guī)模制氫項(xiàng)目的創(chuàng)建，并創(chuàng)建了一個(gè)廣泛的網(wǎng)絡(luò)來豐富氫能經(jīng)濟(jì)。因此，幾個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)被納入該倡議，并將獲得支持，如連接到最初定于2030年的歐洲氫氣主干網(wǎng)。

捷克計(jì)劃到2030年建設(shè)80座加氫站

2022-03-30 氫.加注

據(jù)氫啟未來網(wǎng)了解，3月28日捷克交通部官員表示，捷克計(jì)劃到2030年將有80座加氫站，多達(dá)5萬輛氫燃料汽車和870輛氫燃料公共汽車將在捷克道路上運(yùn)行。據(jù)悉，2017年至2020年，捷交通部撥款3.54億克朗支持加氫站建設(shè)。2022年至2027年，交通部計(jì)劃撥款5-10億克朗建設(shè)10-15座加氫站。該項(xiàng)目計(jì)劃于今年7月啟動(dòng)，交通部撥款可達(dá)建設(shè)成本的85%。截至去年年底，歐盟共有136座加氫站。

與新的合作伙伴為越南設(shè)定每年生產(chǎn)30000噸綠色氫氣

2022-03-30 氫.組織

Black&Veatch和綠色解決方案之間的新伙伴關(guān)系將探索越南的綠色能源生產(chǎn)，氫氣將是這一發(fā)展的關(guān)鍵支柱。根據(jù)諒解備忘錄，Black&Veatch和TGS的目標(biāo)是每年生產(chǎn)180，000噸綠氨和30000噸綠氫，以支持地區(qū)脫碳努力。綠色氫生產(chǎn)將成為合作的中心主題，兩家公司將利用越南的自然資源來大規(guī)模生產(chǎn)這種清潔能源載體。

必維國(guó)際檢驗(yàn)局公布了海運(yùn)業(yè)氫燃料電池安全新規(guī)則

2022-03-30 氫.船舶

氫和燃料電池在海事領(lǐng)域大有可為，它可能是一種革命性的方法，使一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域脫碳并實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。其中一個(gè)主要問題是使用氫燃料電池的安全性，為此，測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者必維公司發(fā)布了一份關(guān)于船上燃料電池電力系統(tǒng)的新規(guī)則說明。“對(duì)于采用燃料電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的船東和運(yùn)營(yíng)商來說，NR547為操作安全、可持續(xù)和高性能的船舶奠定了基礎(chǔ)。”

斗山創(chuàng)新獲得270億韓元開發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)及氫動(dòng)力物流無人機(jī)

2022-03-29 氫.電池

為了吸引這項(xiàng)投資，斗山創(chuàng)新以每股103693韓元的價(jià)格發(fā)行了260383股可贖回可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股。增資后，斗山集團(tuán)在斗山創(chuàng)新的持股比例將從100%變?yōu)?6.96%左右。因此，斗山創(chuàng)新以約2100億韓元的100%股權(quán)市值得到認(rèn)可。斗山集團(tuán)是韓國(guó)能源和重工的龍頭企業(yè)，引領(lǐng)韓國(guó)和世界的大型分布式氫燃料發(fā)電技術(shù)和超輕量化氫燃料電池技術(shù)。

到2030年，德國(guó)綠氫發(fā)電量可能會(huì)增加到28吉瓦

2022-03-29 氫.工業(yè)

據(jù)外媒網(wǎng)站3月28日?qǐng)?bào)道，根據(jù)德國(guó)氫和燃料電池協(xié)會(huì) 的一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查，德國(guó)的綠色氫發(fā)電能力有可能在21世紀(jì)20年代末增長(zhǎng)到27.8吉瓦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于聯(lián)邦政府10吉瓦的目標(biāo)。該研究的參與者估計(jì)，2030年，歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體將生產(chǎn)72.33太瓦時(shí)的綠氫，收入131.6億歐元。DWV指出，在天然氣價(jià)格急劇上漲的背景下，綠氫價(jià)格正變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。

加拿大可再生氫聯(lián)盟揭示了支持國(guó)內(nèi)燃料電池和綠色氫供應(yīng)鏈的新聯(lián)盟

2022-03-29 氫.組織

加拿大可再生氫聯(lián)盟周五宣布成立一個(gè)公私聯(lián)盟，以彌合國(guó)內(nèi)燃料電池和綠色氫材料和技術(shù)供應(yīng)鏈的差距。為了建立跨越氫生態(tài)系統(tǒng)的橋梁，CRENHA公布了FCH橋的創(chuàng)建，這是一個(gè)新的公私聯(lián)盟，致力于加速燃料電池和綠色氫技術(shù)的強(qiáng)大和安全的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的發(fā)展。

夏威夷瓦胡島迎來了第一個(gè)氫燃料補(bǔ)給站

2022-03-28 氫.加注

據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，雖然氫燃料電池技術(shù)非?？幔璧K其發(fā)展的主要因素之一是缺乏供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。在美國(guó)，幾乎所有的氫燃料供應(yīng)站都位于南加州，但這可能會(huì)發(fā)生變化。最近，Servco在夏威夷瓦胡島開設(shè)了第一個(gè)對(duì)公眾開放的氫燃料電池供應(yīng)站。夏威夷是美國(guó)除加州外第一個(gè)為豐田Mirai客戶提供能源補(bǔ)給服務(wù)的州。

氫“高速公路”將橫跨澳大利亞東海岸

2022-03-26 氫.建筑

澳大利亞三個(gè)州的合作已經(jīng)聯(lián)合起來開發(fā)一個(gè)可再生氫燃料補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，用于橫跨該國(guó)東部沿海地區(qū)的重型運(yùn)輸。昆士蘭州、新南威爾士州和維多利亞州政府昨天正式確定了一項(xiàng)聯(lián)合合作，該合作將進(jìn)一步支持澳大利亞最繁忙的公路貨運(yùn)路線上的氫運(yùn)輸。“新南威爾士州、維多利亞州和昆士蘭州政府正在簽署加油走廊的諒解備忘錄，從休姆公路、太平洋公路和紐維爾公路開始。”