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2021-09-29 氫.工業
德國-俄羅斯海外商會呼吁在俄羅斯和德國之間開展氫能試點項目，以加強該國的替代能源應用。在一份立場文件中，AHK概述了氫能合作的必要性，以幫助德國和俄羅斯實現能源進口多樣化，因為它成為歐盟氣候伙伴關系的新模式。在談到兩國之間開展試點項目的必要性時，AHK董事會主席馬蒂亞斯·謝普表示：“我們迫切需要一個綠色氫試點項目，該項目在俄羅斯以其巨大的資源制造并運往德國。”
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2021-09-28 氫.工業
阿曼杜庫姆的綠色氫和氨項目計劃已獲批準。作為簽署協議的結果，該項目由HyportDuqm公司牽頭，現在將建立在一塊已經擁有其他可再生能源項目的土地上，作為實現阿曼脫碳目標承諾的一部分。該協議由OPAZ董事長AliMasoudAlSunaidy博士和HyportDuqm的代表簽署，由OQ替代能源首席執行官兼HyportDuqm公司董事長SalimAlHuthaili博士和DEMEConcessions董事長兼董事總經理AlainBernard簽署。
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2021-09-28 氫.制備
德國哈姆的新制氫廠計劃已經公布——這種開發背后的合作伙伴關系希望它在2024年投入運營。Trianel和Stadtwerke最近公布了其雄心壯志，作為利用可再生能源制造綠色氫并使Trianel的業務脫碳的一種手段。據信，該工廠的裝機容量可達20兆瓦，以支持哈姆市的氫氣運營，并支持其自身和更廣泛的德國的脫碳目標。30輛新的氫氣巴士和多達20輛廢物收集車可能會從這個被Stadtwerke稱為氫氣中心的開發項目中受益。
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2021-09-28 氫.工業
世界各地對南國綠色氫項目的興趣大大增加，該項目旨在在新西蘭建造世界上第一個大型綠色氫工廠。根據ContactEnergy和Meridian的說法，該項目已吸引了80多個對其感興趣的回復，該項目將重點放在綠色氫上，以支持重型運輸、航空、航運和農業行業。該項目成功整合的一個關鍵因素是新西蘭豐富的可再生能源，這使得備受追捧的綠色氫的生產適用于全球各種項目和脫碳工作。
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2021-09-28 氫.儲運
歐洲四家天然氣輸送系統運營商(TSOs)于9月24日聯合開發了一條“氫高速公路”。該聯盟計劃建立一個網絡，將烏克蘭未來的生產基地的氫氣運輸到德國的大型需求中心。
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2021-09-28 氫.組織
開發清潔的氫生態系統將成為美國、澳大利亞、印度和日本之間新伙伴關系的核心目標。由于在9月24日的每個國家的領導人之間的面對面會議的一部分，發展清潔氫價值鏈合作被看作是解決在21氣候問題的重要手段圣世紀。這不僅可以使印度-太平洋地區受益，而且該交易將一些全球技術領導者聚集在一起，并且在合作伙伴關系中優先考慮氫，它可以看到支持創新的新技術以促進全球氫生態系統。
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2021-09-28 氫.汽車
一臺氫能發電機已成功支持ExtremeE的2021賽季，在沙特阿拉伯、塞內加爾和格陵蘭為車輛充電，而不會排放有害氣體。電動拉力錦標賽去年與AFCEnergy聯手部署其氫燃料電池發電機，為賽車隊遠程充電。隨著明年比賽的計劃已經被取笑，ExtremeE旨在提高人們對氣候變化問題的認識，同時促進可持續性和電動汽車的采用，AFCEnergy幫助它做到了這一點。
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2021-09-27 氫.工業
在紐約舉行的第76屆聯合國大會上，印度總理納倫德拉·莫迪向世界領導人發表講話，宣布印度正朝著450GW的可再生能源邁進。“印度將成為世界上最大的綠色氫能源中心，我們的決定對子孫后代負責，”莫迪總理說。如果這種電流是由太陽能光伏或風力渦輪機等可再生能源產生的，則產生的清潔氫稱為綠色氫。此外，如果使用可再生能源發電來電解水，則可以生產綠色氫氣而不會產生任何有害排放。
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2021-09-27 氫.航空
液化空氣、空客和芬奇機場聯手加快氫燃料機場的發展，以適應氫燃料飛機的未來發展。這三家公司希望在2023年啟動他們的首個試點。合作伙伴希望研究到2030年為芬奇機場的歐洲機場網絡配備地面和飛機所需的氫氣生產、儲存和供應設施的可能性。液化空氣將利用其在整個氫價值鏈中的專業知識，空中客車公司將利用其商用飛機知識，芬奇機場將利用其位置來幫助創建所需的網絡。
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RWE、EP 基礎設施、Eustream 和北美自由貿易協定簽署關于斯洛伐克藍色氫開發的諒解備忘錄
2021-09-27 氫.組織
豐田可能比我們想象的更接近于發布其用于道路的氫動力內燃機。根據日本的一份新報告，新版本的普銳斯即將推出，從新型發動機中獲取動力。該報告來自BestCar，該報告稱即將推出的第五代普銳斯將使用以氫為燃料的內燃機，可能與混合動力或插電式混合動力車型的電動機配對。考慮到這項技術仍在開發中，BestCar表示氫動力普銳斯要到2025年左右才會推出，傳統混合動力車和插電式混合動力車將首先上市。
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