莊信萬豐選擇Infor來實現(xiàn)氫燃料電池制造的數(shù)字化

2022-12-12 氫.組織

莊信萬豐已經(jīng)選擇了Infor MES制造執(zhí)行系統(tǒng)來實現(xiàn)制造操作的數(shù)字化，并支持其氫能技術業(yè)務部門的增長計劃。莊信萬豐將在其位于英國斯溫頓的氫燃料電池制造工廠部署Infor MES。經(jīng)過多年的研究和開發(fā)工作，該企業(yè)現(xiàn)在正在投資加強其制造能力，以滿足需求和推動增長。通過整合機器和工廠設備與業(yè)務系統(tǒng)，Infor MES將提供對操作的實時控制，支持操作員的每項任務。Infor MES將使我們能夠提高產(chǎn)量以滿足客戶需求，并實現(xiàn)我們雄心勃勃的增長計劃。

里卡多支持豐田的Hilux氫氣LCV項目

2022-12-03 氫.組織

里卡多公司與APC合作，支持豐田開展一個多年期項目，在英國開發(fā)其首款零排放氫動力輕型商用車。豐田Hilux氫動力車型將是第一款在豐田德比工廠生產(chǎn)和組裝的車型，計劃于2023年進行原型生產(chǎn)。APC的首席執(zhí)行官Ian Constance表示，現(xiàn)在比以往任何時候都更需要支持英國的重要研究和開發(fā)，這為投資交通脫碳以及促進汽車行業(yè)的增長提供了機會。今天宣布的資金促進了世界領先的汽車行業(yè)和其他行業(yè)的凈零技術的創(chuàng)新。

尼古拉鳳凰城氫能中心進入第二階段，爭取13億美元生產(chǎn)貸款

2022-12-03 氫.組織

尼古拉公司日前宣布，能源部貸款項目辦公室已邀請其鳳凰城氫能樞紐項目貸款申請進入申請程序的第二部分。該項目貸款申請于2022年5月26日提交，目前已通過第一部分的審查。上個月，尼古拉公司和ChargePoint公司合作，加速在美國各地部署電動汽車充電基礎設施。這項合作將使Nikola和Nikola銷售和服務經(jīng)銷商網(wǎng)絡能夠向其車隊客戶轉售ChargePoint的充電基礎設施和軟件解決方案組合。尼古拉的目標是在2026年前部署60個分配站，并在歐洲與E.ON合作。

莊信萬豐攜手斗山能源，將在韓國建立以氫氣為燃料的發(fā)電站

2022-12-02 氫.工業(yè)

根據(jù)一項新簽署的協(xié)議，莊信萬豐和斗山能源公司計劃在韓國開發(fā)以氫氣為燃料的發(fā)電廠。據(jù)氫啟未來網(wǎng)了解，莊信萬豐將提供氨裂解技術和催化劑，將清潔的氨轉化為氫氣，用于以氫氣為燃料或以氫氣-液化天然氣為燃料的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠的發(fā)電渦輪機。斗山能源公司表示，到2027年，預計將完成380MW 100%氫氣渦輪機的開發(fā)。新的伙伴關系是為了支持韓國政府的計劃，即到2030年將清潔氫氣發(fā)電的比例從目前的0%提高到2.1%，到2036年提高到7.1%。

空客公司與HyPort合作，推動機場綠氫供應

2022-12-01 氫.航空

空客公司與HyPort公司簽署了一項合作協(xié)議，以支持在機場開發(fā)世界上第一個低碳氫氣生產(chǎn)和配送站。圖盧茲-布拉格納克機場加氫站的建設在今年早些時候完成，生產(chǎn)、儲存和分配系統(tǒng)目前正在進行最后測試。該站預計于2023年初投入使用，每天可生產(chǎn)約400公斤的氫氣，為約50輛地面運輸車輛提供動力。2020年，空客公司推出了“機場氫氣樞紐”，以幫助機場確定未來氫氣飛機的基礎設施要求，以及整個價值鏈的低碳機場運營。

為"世界上第一艘"氫能/甲醇動力拖船訂購甲醇制氫重整系統(tǒng)

2022-12-01 氫.制備

為開發(fā) "世界上第一艘 "甲醇/氫氣動力拖船，RIX工業(yè)公司宣布已收到美國Maritime Partners公司的甲醇制氫重整器系統(tǒng)的訂單。根據(jù)合同，將向Maritime Partners交付10套RIX M2H2系列系統(tǒng)，該系統(tǒng)按需生產(chǎn)氫氣，據(jù)說不需要船上的高壓氣體或低溫液態(tài)氫儲存。Maritime Partners的船被稱為Hydrogen One，將展示工作船運營的可持續(xù)性，特別是在內(nèi)陸航行方面。

新協(xié)議可能使曼徹斯特成為英國第一個擁有直接氫能燃料管道的機場

2022-11-30 氫.航空

曼徹斯特機場表示，將成為英國第一個擁有直接氫能燃料管道的機場，并透露了與英國政府支持的工業(yè)脫碳項目HyNet的合作。根據(jù)HyNet創(chuàng)始伙伴Progressive Energy和Cadent新近簽署的諒解備忘錄，合作伙伴旨在通過將曼徹斯特機場與HyNet正在開發(fā)的管道連接，盡早向航空業(yè)提供氫氣。通過計劃中的連接，該機場旨在成為第一個建立直接的氫氣管道，為60多家航空公司中的任何一家提供低碳燃料，形成廣泛的航空去碳化計劃的一部分。

過渡到以氫為基礎的經(jīng)濟，可以完全減少排放！

2022-11-30 氫.院校

雷丁大學的一個科學家團隊發(fā)現(xiàn)，過渡到以氫為基礎的經(jīng)濟可以減少幾乎全部的碳排放，可用于替代化石燃料。包括氣候過程教授威廉-柯林斯在內(nèi)的研究人員檢查了氫氣在許多經(jīng)濟部門的使用，并計算了其氣候影響。"只有當?shù)统杀镜那鍧崥錃夤霈F(xiàn)時，氫氣需求才會達到大規(guī)模的市場應用。這將需要擴大電解能力和相應的可再生能源能力，以及建立碳捕獲、利用和儲存的基礎設施。

Battolyser Systems將在鹿特丹港建立1GW工廠

2022-11-29 氫.工業(yè)

Battolyser Systems公司透露，計劃在荷蘭鹿特丹港建造一座1GW的工廠，以生產(chǎn)其集成電池-電解槽系統(tǒng)。隨著鹿特丹港將成為主要的氫氣進口中心，鹿特丹港首席執(zhí)行官Allard Castelein對該計劃表示歡迎。Slee補充道：“一個凈零的世界將需要5000至10000GW的電解槽裝機容量。電解槽供應鏈是荷蘭發(fā)展新的可持續(xù)產(chǎn)業(yè)的巨大機會，可以支持我們的能源轉型需求，并向世界提供出口產(chǎn)品。”

羅爾斯-羅伊斯和易捷航空實現(xiàn)了"世界上第一次"噴氣發(fā)動機的氫氣試運行

2022-11-29 氫.工業(yè)

羅爾斯-羅伊斯公司和易捷航空11月28日透露，他們已經(jīng)達到了航空發(fā)展的一個新的里程碑，“世界上第一個”使用氫氣的現(xiàn)代航空發(fā)動機的運行。在地面上的早期概念演示器上，合作伙伴利用綠氫為發(fā)動機提供動力，標志著向證明氫氣可以成為未來的零碳航空燃料邁出了重要一步。易捷航空和羅爾斯-羅伊斯今年宣布，他們已經(jīng)形成了一個新的伙伴關系，被稱為H2ZERO，以開發(fā)氫氣發(fā)動機技術，為飛機提供動力。