11月24日，海馬汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海馬汽車(chē)”)發(fā)布了一份關(guān)于其水制氫與高壓加氫一體化實(shí)驗(yàn)裝置項(xiàng)目建設(shè)完成的公告。

這份公告稱(chēng)，2021年4月10日，海馬汽車(chē)與北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所簽署了一項(xiàng)《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在氫氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。2021年8月7日，公司水制氫與高壓加氫一體化試驗(yàn)裝置項(xiàng)目正式開(kāi)工。現(xiàn)在，工程已經(jīng)完工。

本項(xiàng)目主要包括制氫設(shè)備、多級(jí)氫氣增壓裝置、儲(chǔ)氫裝置、70MPa高壓加氫設(shè)備等，并考慮了今后的擴(kuò)產(chǎn)和升級(jí)要求。該項(xiàng)目是海南省第一座電解水制氫和高壓加氫一體化項(xiàng)目，成功完成了該項(xiàng)目，標(biāo)志著該公司具有制備高純度氫氣和70MPa高壓氫氣的能力。

受到這一消息的刺激，海馬汽車(chē)的股價(jià)于11月24日大漲，并于11月25日開(kāi)盤(pán)后再次上漲5%以上，這對(duì)于近期股價(jià)不太穩(wěn)定的海馬汽車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息。

海馬汽車(chē)是我國(guó)的老牌汽車(chē)公司，在汽車(chē)工業(yè)投資之外，也涵蓋了實(shí)業(yè)投資、證券投資、高科技項(xiàng)目投資、房地產(chǎn)投資、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)等方面的多元化布局。

然而，在我國(guó)汽車(chē)業(yè)蓬勃發(fā)展的近十年中，海馬汽車(chē)卻沒(méi)有抓住機(jī)會(huì)做大做強(qiáng)，與國(guó)際品牌抗衡，甚至在中國(guó)品牌中的地位也是一再下滑。開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)出師未捷，還給造車(chē)新勢(shì)力小鵬代工生產(chǎn)，讓其品牌形象大打折扣。

2020年，海馬汽車(chē)發(fā)布公告，為優(yōu)化盤(pán)活存量資產(chǎn)，公司出售部分閑置房產(chǎn)，先后出售了約400套房產(chǎn)，在此期間成為許多非汽車(chē)行業(yè)從事者的笑談。

然而，在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)遭遇挫折后，海馬汽車(chē)卻在氫能這條更加曲折的道路上，走出了康莊大道，本次水制氫與高壓加氫一體化實(shí)驗(yàn)裝置項(xiàng)目建設(shè)成功，就是海馬汽車(chē)轉(zhuǎn)型氫能的勝果。

當(dāng)然，除了海馬汽車(chē)，上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)等都在積極布局氫能，為氫能早日進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)做出貢獻(xiàn)。

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