“公司間接投資的氫能源公司主要從事‘常溫常壓液態(tài)有機儲氫技術(shù)’的研究開發(fā)和商業(yè)應(yīng)用”。日前，威奧股份在上證e互動平臺回應(yīng)投資者提問時透露，該公司目前除正在籌備生產(chǎn)常溫常壓有機液態(tài)儲氫材料的工廠外，還積極探索整個產(chǎn)業(yè)鏈的綠色延伸，如超高溫垃圾氣化制氫油。

該公司稱，氫能源作為一種可接受的清潔能源，在“碳達峰、碳中和”目標提出之后，國務(wù)院及有關(guān)部委、省市都提出了把氫能利用作為重點工作，氫能源開發(fā)的力度將會加大。

我國氫能發(fā)展已成為國家戰(zhàn)略規(guī)劃的必然趨勢。氫能作為清潔能源，其零碳排放特性不僅可以成為我國能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型的主要方向，而且可以作為可再生能源的載體，把可再生能源引導到建筑、交通、工業(yè)等多個領(lǐng)域，降低對原油、天然氣的依賴性，成為解決能源安全問題的重要手段之一。

近年來，北京、山東、河北、河南等地紛紛出臺了“十四五”氫能發(fā)展規(guī)劃或扶持政策，從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)數(shù)量、燃料電池汽車、加氫站等方面明確了階段目標。據(jù)中國氫能聯(lián)盟預測，到2025年，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬億元。

在氫的儲存模式上，今后可以同時發(fā)展液、氣、固三種儲運模式。因為高密度的儲存比較困難，目前氫的儲藏、壓縮、運輸成本占氫氣價格的一半以上。氫的儲存與運輸方式主要分為氣體儲運、液體儲運和固體儲運。

在國內(nèi)，以高壓氣體長管型拖車為主的氫氣儲氫是最常用的儲氫方法，也是發(fā)展較成熟的儲氫方法，其儲存方式是利用高壓將氫氣壓縮成耐高壓容器。現(xiàn)在使用的容器是鋼瓶，具有結(jié)構(gòu)簡單、壓縮氫氣制備能耗低、充裝和排放速度快。但存在泄漏和爆炸隱患，安全性較差。

液態(tài)儲運和儲氫密度高，可以輸送大量氫氣，可以遠距離輸送氫氣，液態(tài)氫的密度是氣氫的845倍，如果可以用液態(tài)氫替代傳統(tǒng)能源，就可以實現(xiàn)。但液氫轉(zhuǎn)換成本目前較高，未來若成本繼續(xù)降低，液氫運輸具有一定的競爭力。

從去年起，威奧股份對氫能領(lǐng)域進行相關(guān)布局，通過收購青島金豐元股權(quán)投資企業(yè)(有限合伙)47.62%的股權(quán)間接投資了氫陽能源。

據(jù)介紹，氫陽能源已經(jīng)與揚子江汽車、三環(huán)集團等單位合作，以常壓型有機液體儲氫供氫系統(tǒng)為基礎(chǔ)，開發(fā)了5套燃料電池汽車和卡車，并與多家央企合作開發(fā)了儲能制氫油及其應(yīng)用示范項目。接下來，公司將繼續(xù)開拓環(huán)保領(lǐng)域的布局，積極提升公司的綜合競爭力。

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