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打開車輛的油箱蓋，向內加注氫燃料。幾分鐘后，拔槍、啟動，車輛緩緩行走。這樣的場景不是出現在影視劇中，而是2022年北京冬奧會配套加氫站的日常場景。
事實上，氫燃料電池作為動力電池的重要技術路線之一，已經開始示范應用。據了解，在2022年北京冬奧會和殘奧會期間，延慶和張家口將投資700多輛氫燃料電池公交車，為比賽提供交通服務保障。中國石油和中國石化還分別為冬奧會建設了4個加氫站，為車輛提供補能服務。
與此同時，氫能行業相關的優惠政策也在不斷出臺。據不完全統計，目前，中國已有50多個地級市發布了氫能產業規劃。北京、上海、山東、河北、河南等地相繼出臺了十四五氫能發展規劃或扶持政策，從產業規模、企業數量、燃料電池汽車、加氫站等方面明確了階段目標。
受優惠政策影響，氫能、燃料電池等領域的概念股近期持續活躍。根據Wind數據，燃料電池概念指數自10月中旬以來增長了約16%。美錦能源、雄濤股份等多只股票大幅上漲。
“一個大致的判斷是，氫燃料電池技術突破的節點比動力電池晚了十多年。現在氫燃料電池將進入成本下降的快速通道，類似于十年前動力電池成本的快速下降。通過觀察純電動汽車的流行地圖，我們可以發現純電動汽車市場大多位于中國南部、中部和東部。其他地方相對較少，即氫燃料電池汽車的潛在發展空間。”中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高最近說。
2030年保有量可能達到100萬輛
氫能作為一種高熱量、零污染、儲量豐富的能源，一直被認為是理想的能源類型。
其中，氫能在交通領域的應用主要集中在氫燃料電池汽車上。據了解，氫燃料電池以氫為燃料，通過電化學反應將燃料中的化學能直接轉化為電能發電裝置，具有能量轉換效率高、零排放、無噪聲等優點。
“燃料電池是氫能的一部分，但它是先導部分、主導部分或核心部分。氫燃料電池技術在過去兩年取得了重大突破。我們過去總是認為燃料電池的發展太慢，無法與動力電池相比。現在燃料電池也達到了技術突破的節點。”歐陽明高說。
華澗新能源聯合創始人辛軍表示:“2020年和2021年，氫燃料電池汽車的增長將相對緩慢，隨后的增長將相對快速。現在的燃料電池汽車和十年前的電動汽車一樣。到2030年，氫燃料電池汽車的數量將達到100萬輛。”
事實上，氫燃料電池汽車的發展仍面臨許多障礙，其中成本問題是制約其大規模應用的障礙之一。在制造環節，目前國內大部分氫燃料電池產業鏈企業尚未實現大規模生產，部分核心材料和技術存在發展瓶頸，研發投資高，產品產量小，制造成本高。產業鏈各環節成本高，導致氫燃料電池汽車成本遠高于純電動汽車和燃料汽車。
然而，根據中國工程院院士歐陽曉平科研團隊發布的《氫燃料電池技術發展現狀及未來展望》，預計未來10年氫燃料電池系統成本將隨著技術進步和生產規模的擴大而下降至目前的50%。到2035年，氫燃料電池汽車的成本將與內燃機汽車具有同等的競爭力，基本接近國外先進水平。但就目前的技術狀態而言，需要努力提高氫燃料電池電堆材料制備和零部件制造技術，大大降低相關系統的生產成本。
可再生能源富余地區有望成為市場突破口
近日，上海、河南、北京、重慶等地陸續出臺氫能地方補貼政策，使相關概念股再次受到資本關注。
在優惠政策的支持下，11月氫能指數上漲近15%，而同期上證指數和深圳成指僅分別上漲0.47%和2.38%。12月，京城股份、億利潔能、美錦能源等氫能股持續上漲。
據有關機構預測，氫能概念股全年凈利潤增長50%以上可能達到28支，16支個股有望翻倍。其中，華昌化工、億華通、上海石化預計增幅居前，分別為733.37%、437.42%和394.87%。
中信證券認為，在政策的推動下，行業和資本市場對行業增長的預期有所提高。行業游戲規則和政策體系的不斷完善，有助于激勵規模化、技術領先的龍頭企業脫穎而出。隨著企業布局的增加和政策效果的出現，行業產業化的加速將更加確定。
事實上，氫燃料電池近年來引起了許多企業的關注。數據顯示，截至2021年10月，我國氫燃料電池相關企業2250余家，其中近50%成立于5年內。
雖然前景廣闊，但氫燃料電池未來的應用場景仍處于探索階段。在歐陽明高看來，中國西部、北部等可再生能源豐富、純電動汽車滲透率低的地區可能成為氫燃料電池汽車的發展空間。“市場的突破在哪里？長城以北、西部、西北部冬季氣溫基本較低，能源基地較多，可再生能源集中度較高，具有氫能生產利用場景，非常適合整個氫能產業鏈的發展。因此，未來五到十年，氫能市場的突破或適合市場化的場景是在可再生能源氫的剩余區域盡可能在當地附近使用。”歐陽明高說。
平安證券預測，到2050年，氫能將占中國能源系統的10%。供應方面，目前中國氫產量約為2000萬噸至3000萬噸。假設氫燃料電池領域使用10%的氫氣，氫能汽車行業目前的氫消耗量約為200萬噸至300萬噸，2050年前有巨大的增長空間。這意味著氫能產業鏈作為一條長期與電動汽車并存的互補技術路線，有望與鋰電池產業鏈形成雙雄的市場格局。
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