此次開(kāi)工的動(dòng)力船是中國(guó)內(nèi)江內(nèi)河的首批單一甲醇動(dòng)力船，在國(guó)內(nèi)航運(yùn)行業(yè)擁有重大意義。中集安瑞科提供的甲醇動(dòng)力系統(tǒng)，憑借其持有中國(guó)船級(jí)社產(chǎn)品證書(shū)的資質(zhì)，確保了系統(tǒng)的安全性和可靠性。系統(tǒng)采用創(chuàng)新性的兩側(cè)獨(dú)立供給設(shè)計(jì)，不僅提高了操作靈活性，還增強(qiáng)了系統(tǒng)的冗余度，保證了一側(cè)維護(hù)時(shí)另一側(cè)仍能正常運(yùn)行，不影響船舶作業(yè)；輸出壓力穩(wěn)定的特點(diǎn)，使得燃料供給更加均勻和平穩(wěn)，有效保障了發(fā)動(dòng)機(jī)性能和效率；集成的FVT功能，能夠處理燃料蒸發(fā)氣體，減少對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)提高能源利用效率。該系統(tǒng)采用緊湊且靈活的布置設(shè)計(jì)，不改變艙室結(jié)構(gòu)，特別適用于空間有限的較小型船舶，節(jié)省了改裝時(shí)間和成本。

此外，該批西江單一甲醇動(dòng)力船還將搭載中集安瑞科的船聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，該技術(shù)通過(guò)清潔能源動(dòng)力船與水上加注站、加注躉船的并網(wǎng)，通過(guò)打通清潔能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控各項(xiàng)數(shù)據(jù)運(yùn)行狀況，進(jìn)行船舶燃料加注計(jì)劃、出入庫(kù)、調(diào)度等的管理。