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全球首套鋼鐵場景氫能綜合供能系統落地
作者:官方 來源:互聯網 所屬欄目:市場動態 發布時間:2025-03-22 09:26
[ 導讀 ]3月21日,清航空天與首鋼機電集團聯合建設的 “GT200H純氫爆震燃氣輪機熱電聯產示范項目”在唐山遷安首鋼產業園區正式投運。作...

3月21日,清航空天與首鋼機電集團聯合建設的 “GT200H純氫爆震燃氣輪機熱電聯產示范項目”在唐山遷安首鋼產業園區正式投運。作為全球首套氫爆震燃機綜合供能系統商業化應用案例,該項目攻克了100%純氫穩定燃燒、爆震波精準調控等6項“卡脖子”技術,實現“氫氣燃燒零碳排放”、“NOx排放小于15ppm”、“綜合能效90%”三大突破,標志著我國氫能發電技術從實驗室邁向規模化工業應用。



項目落地于京津冀氫能產業核心承載區——唐山遷安,依托首鋼集團年產12萬噸工業副產氫資源及區域風光綠電制氫網絡,構建“副產氫回收-綠氫補給-熱電聯供”全鏈條閉環。系統集成純氫爆震燃燒、余熱梯級利用、智能微電網調控三大模塊,年發電量160萬kWh、供熱量2.4萬GJ,可滿足園區冷軋車間20%的電力需求及80%的蒸汽需求,替代天然氣消耗75萬立方米/年,減排二氧化碳1500噸/年。


項目核心設備GT200H純氫爆震燃氣輪機由清航空天自主研發,采用連續旋轉爆震燃燒(RDC)技術,實現三大顛覆性創新:

1. 零碳高效:100%燃氫工況下,綜合熱電效率超90%,氮氧化物排放穩定低于15ppm;

2. 極速響應:負荷調節速率達30kW/s,適配電網高頻調峰需求;

3. 長壽可靠:首創高效冷卻爆震燃燒室,設計壽命8萬小時。


項目通過氫能替代,使首鋼遷安園區單位產品碳排放強度下降18%,年節省能源成本超300萬元。每套系統年減排CO?約1500噸,約等于種植6.8萬棵樹,其技術模式可快速復制至鋼鐵、化工等高耗能場景。若模式覆蓋全國鋼鐵行業50%副產氫資源(約200萬噸/年),將形成年替代天然氣60億立方米、減排CO?1.6億噸的減碳能力,相當于再造1.8個三峽電站的年發電量減排效益。


氫燃氣輪機


氫燃氣輪機是以氫氣為燃料的燃氣輪機,通過燃燒氫氣產生高溫高壓氣體驅動渦輪旋轉發電,其燃燒產物僅為水蒸氣,實現零碳排放?。在氫能領域,該技術通過“電-氫-電”模式將富余綠電轉化為氫能儲存,破解新能源基地棄電難題,并在用電高峰釋放發電,提升能源系統靈活性?,保障新型電力系統穩定性?。目前已在沙漠戈壁新能源基地、船舶動力等場景應用,成為推動工業脫碳和交通零排放的核心技術?。

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