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起飛重量8.0kg，續(xù)航550km！翌翔一號(hào)燃料電池固定翼無(wú)人機(jī)首飛成功
作者:官方
來(lái)源:氫云鏈
所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 11:40
[ 導(dǎo)讀 ]由哈工大翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“翌翔一號(hào)”燃電池?zé)o人機(jī)成功試飛，完成多項(xiàng)性能測(cè)試。
氫云鏈從翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)獲悉，由哈工大翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“翌翔一號(hào)”燃電池?zé)o人機(jī)成功試飛，完成多項(xiàng)性能測(cè)試。
據(jù)了解，據(jù)悉，“翌翔一號(hào)”無(wú)人機(jī)翼展為2.2m，最大起飛重量為8.0kg，有效載重大于0.5kg，理論續(xù)航時(shí)間可達(dá)到8小時(shí)，最大航程可以達(dá)到550km，是目前國(guó)內(nèi)起飛重量最小的燃料電池固定翼無(wú)人機(jī)。
翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)表示，得益于“翌翔一號(hào)”配備的高功率密度的燃料電池/鋰電池混合動(dòng)力系統(tǒng)，“翌翔一號(hào)”可以采用手拋起飛、降落傘降落的起降方式，適合在各種復(fù)雜地形中使用。
翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)掌握了氫燃料電池?zé)o人機(jī)的總體設(shè)計(jì)流程，發(fā)展了一套兼具高功率密度和高能量密度的燃料電池/鋰電池混合動(dòng)力系統(tǒng)和電源管理方法，并在試飛實(shí)驗(yàn)中完成了各項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證工作。燃料電池?zé)o人機(jī)得益于其續(xù)航優(yōu)勢(shì)，在多種傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域可以發(fā)揮更佳的能力。
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