政策規劃

1、國家發改委與能源局：開展儲氫儲能技術研究和示范應用

近日，國家發展改革委、國家能源局發布了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》。根據該意見，在推動技術進步，壯大儲能產業體系中提出要開展前瞻性、系統性、戰略性儲能關鍵技術研發。

2、住房和城鄉建設部發布《汽車加油加氣加氫站技術標準》

近日，住房和城鄉建設部正式發布《汽車加油加氣加氫站技術標準》，自10月1日起實施，加氫站是氫能產業鏈中聯系上下游的核心樞紐，標準缺位一直被認為是阻礙國內氫能產業發展的重要因素之一，新標準的公布將大大推動我國汽車加氫站建設。

3、工信部印發新型數據中心發展三年行動計劃：支持探索鋰電池、儲氫和飛輪儲能應用

7月14日，國家工信部印發《新型數據中心發展三年行動計劃（2021-2023年）》，其中提出：支持探索利用鋰電池、儲氫和飛輪儲能等作為數據中心多元化儲能和備用電源裝置，加強動力電池梯次利用產品推廣應用。

4、教育部印發《高等學校碳中和科技創新行動計劃》助力氫能技術發展

7月12日，教育部印發《高等學校碳中和科技創新行動計劃》，其中，在加強碳中和關鍵技術攻關行動中提到：將開發可再生能源/資源制氫、儲氫、運氫和用氫技術以及低品位余熱利用等零碳非電能源技術，作為碳中和關鍵技術攻關行動之一。

標準建議

1、國內首個城鎮民用氫氣工程技術標準啟動編制

日前，由西南市政總院負責主編的《城鎮民用氫氣輸配系統工程技術規程》編制工作正式啟動。《規程》旨在解決目前城鎮氫能行業無標準的現狀，保障城鎮民用氫氣在氫氣儲存、輸配及用戶工程配氣等環節滿足工程建設標準需求。將有效填補我國現階段城鎮民用氫氣相關技術規程的空白。

2、中國汽車工程學會發布首個燃料電池發動機輔助部件測評標準

近日，中國汽車工程學會正式發布《氫燃料電池發動機用離心式空氣壓縮機性能試驗方法》（T/CSAE 187－2021）團體標準。《標準》以氫燃料電池發動機用離心式空壓機為試驗對象，規定了燃料電池發動機用離心式空氣壓縮機工作特性的試驗裝置要求，明確了此類離心式空壓機的一般性能、工作特性、噪聲、EMC等關鍵性能的試驗方法。

3、中國汽車工業協會發布《“十四五”汽車產業發展建議》

近日，中國汽車工業協會發布《“十四五”汽車產業發展建議》，提到近幾年，氫燃料汽車進入產業化發展導入期。隨著燃料電池汽車示范支持政策的陸續出臺與落地實施，燃料電池汽車關鍵核心技術產業化攻關和示范應用項目有序開展，基礎設施建設逐步推進，形成布局合理、各有側重、協同推進的燃料電池汽車發展新模式。

城市布局

1、上海發布戰略性新興產業和先導產業發展“十四五”規劃

7月21日，上海市人民政府辦公廳印發《上海市戰略性新興產業和先導產業發展“十四五”規劃》的通知。其中指出：在新能源汽車領域，到2025年，上海新能源汽車制造業產值達到3500億元左右。純電動汽車和燃料電池汽車比重進一步提升。

2、河北發布氫能“十四五”規劃 國家管網布局氫能

7月19日，河北省發布了氫能產業發展“十四五”規劃，河北一直在大力推進氫能發展，今年初發布了《河北省2021年氫能產業重點謀劃推進項目清單（第二批)》，根據該項目清單顯示，河北將斥資405億打造85個氫能項目，涉及制氫、加氫站、整車等7方面。

3、山東發布“十四五”綜合交通運輸發展規劃 支持青島港建設“中國氫港”

7月20日，山東省交通運輸廳發布《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，其中提到強化碳排放控制。推廣應用高能效、低排放的交通運輸裝備，促進混合動力、純電動、燃料電池汽車等新能源車輛的推廣應用，積極推進新能源動力船舶發展。

4、浙江省加快培育氫燃料電池汽車產業發展實施方案征求意見

7月2日，浙江省發展和改革委員會發布《關于公開征求《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產業發展實施方案（征求意見稿）》意見的通知》。其主要目標為：到 2025 年，產業生態基本形成，產業鏈上具有一批競爭力強的優勢龍頭企業。氫燃料電池相關基礎材料、關鍵零部件等核心技術攻關取得積極進展，達到國內先進水平。政策法規體系逐步健全。重點區域產業化應用取得明顯成果，在公交、港口、城際物流等領域推廣應用氫燃料電池汽車接近 5000 輛，規劃建設加氫站接近 50 座。

5、重慶首座加氫站建成 到2022年將建成20座推出1000輛氫能源車

7月13日，重慶第一座加氫站落成，填補了重慶市加氫站空白。按計劃，到2022年重慶建成20座加氫站，推出1000輛氫能源車，為打造成渝地區雙城經濟圈氫走廊作出貢獻。“十四五”期間，重慶石油將圍繞集團公司“一基兩翼三新”產業格局，持續加大氫能領域投資力度，加快加氫基礎設施布局建設，助力重慶市打通氫能產業鏈。

企業動態

1、本田宣布終止氫燃料電池汽車的生產

外媒7月7日報道，日本著名汽車廠商本田汽車宣布自2021年8月開始，終止以氫氣為燃料的氫燃料電池汽車（FCV）的生產。這一消息成為燃料電池領域一枚重磅炸彈。 

2、寶馬氫燃料電池車BMW i Hydrogen即將亮相

7月28日，寶馬氫燃料電池原型車BMW i Hydrogen NEXT將亮相于德國慕尼黑舉辦的2021年國際汽車及智慧出行博覽會(IAA)。屆時，將作為擺渡用車，為觀眾提供各個場地之間的穿梭服務。該車將搭載兩個700bar的儲氫罐，可容納6kg的氫，充滿氫的時間只需要3-4分鐘左右。

3、上汽打造全球首個萬輛級燃料電池汽車產業化應用項目

2021年7月20日，上汽集團與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關于新能源汽車產業鏈項目投資協議》。十四五期間，上汽集團及旗下唯一重卡企業上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元，建設具有國際一流水準的現代化燃料電池重卡產業鏈；將攜手打造全球首個萬輛級燃料電池汽車（重卡）產業化應用項目。

4、山西美錦氫能加氫站配套的2000Nm3/h高純氫氣提純裝置投產

亞聯高科承接的山西美錦氫能加氫站配套的2000Nm3/h高純氫氣提純裝置于2021年7月15日調試成功，進入驗收階段，氫氣純度滿足燃料電池用氫；該項目建設年產1570噸高純氫，滿足400臺公交車、570臺物流車或170臺重卡使用。