寫稿
投稿
博世和利吉爾聯手打造氫能跑車，勒芒24小時賽上驚艷亮相！
作者:官方
來源:氫啟未來網
所屬欄目:市場動態
發布時間:2023-06-12 10:29
[ 導讀 ]氫啟未來網消息，博世工程和利吉爾汽車在勒芒24小時賽上展示了一款氫燃料內燃機高性能跑車。兩家公司表示，這款JS2 RH2已經在...
氫啟未來網消息，博世工程和利吉爾汽車在勒芒24小時賽上展示了一款氫燃料內燃機（ICE）高性能跑車。
這款改裝的利吉爾JS2 R是兩家公司合作的一個項目的一部分，旨在展示替代燃料推進系統在高性能應用（如賽車運動）中的潛力。
這款創新的汽車配備了一臺3.0升V6雙渦輪增壓氫發動機，具有直接和間接噴射系統，并且碳纖維單殼體集成了三個Hexgaon Purus四型700 bar氫氣罐，輸出功率為420千瓦。
兩家公司表示，這款JS2 RH2已經在德國完成了“幾次賽道測試”，并將在夏季繼續進行開發和測試。
博世工程總裁約翰內斯-約爾格·呂格（Johannes-J?rg Rüger）表示?！皻浒l動機在高性能環境中具有巨大的潛力，尤其是在賽車運動中。通過建造這款演示車，展示了我們多年來作為工程服務提供商的專業知識，以及在復雜的氫能環境中的能力。”
不僅僅是性能被考慮到。兩家公司表示，由高壓罐、壓力控制器和供應線組成的“多級氫安全概念”在碰撞時提供了高水平的安全性。
此外，博世和利吉爾將這些元素與“被動通風”概念結合起來，后者通過管道和煙囪確保在發生故障時將氫氣排出車外，并增加了泄漏檢測系統。
呂格解釋道，“根據故障的類型和嚴重程度，系統會在多個層次上觸發一個主動安全概念，從屏幕上向駕駛員發出警告，到完全關閉系統，再到關閉單個電路?！?/span>
利吉爾汽車的現場總監朱利安·杰漢（Julien Jehanne）補充道，“我們利用作為賽車制造商的所有經驗，創建了一個定制的碳纖維單殼體。憑借目前的利吉爾汽車系列和近年來開發的專業知識，我們擁有所有設計和制造集成新能源的高性能和可靠汽車的工具?！?/span>
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網：xxx（署名）”，除與氫啟未來網簽署內容授權協議的網站外，其他任何網站或者單位未經允許禁止轉載、使用，
違者必究。非本網作品均來自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載，
請與稿件來源方聯系。如有涉及版權問題，可聯系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。
