將設備接到氫氣采樣口，幾秒鐘就能得到氫氣質量的答案。這臺由佛山綠色發展創新研究院研發的氫氣質量快速檢測儀，能夠實現氫氣質量現場快速分析，填補國內國際空白。

　　佛山綠色發展創新研究院是由中國標準化研究院、佛山市以及南海區人民政府共同建成的技術和標準研究機構，承擔國家技術標準創新基地（氫能）的建設運行工作。2019年，意識到行業的需求痛點后，佛山綠色發展創新研究院引進海外知名儀器分析專家，組建研發團隊進行科研攻關。用時不到一年半，首臺氫氣質量快速檢測儀成功問世。

　　“目前我們已經孵化了公司，在佛山高新區落地。”佛山綠色發展創新研究院院長鮑威表示，未來，隨著產品的問世，保障燃料電池汽車氫氣質量安全的同時，也將推動公司快速增長。

　　“燃料電池容易受到氫氣中有害雜質的損害，傳統的實驗室檢測技術由于檢測周期長不能滿足實際需求，我們選擇的技術路線最大的特點就是檢測速度快。”鮑威說。近年來，隨著國家及地方對氫能源支持力度的加大，氫能產業的發展呈現出加速狀態，市場對氫氣質量檢測的需求日益急迫。

　　鮑威表示，氫氣質量問題可能導致嚴重的質量事故，對氫氣進行質量檢測是燃料電池汽車產業有序發展的必然要求。燃料電池用氫國家標準GB/T 37244-2018《質子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》規定了氫氣中雜質含量要求，但檢測技術仍需突破。

　　2018年初，佛山綠色發展創新研究院落戶佛山高新區，立足粵港澳大灣區快速發展的氫能產業基礎，全面參與了國際標準、國家標準、地方標準、團體標準和企業標準化工作 ，在標準創新、技術研發等方面均取得了令人鼓舞的成績，在推動氫能產業高質量發展方面發揮了積極作用。

　　“目前，國內能夠對氫氣進行檢測的實驗室數量較少，集中在北京、四川等地，而實驗室檢測速度較慢，兩至三天才能得出分析結果，不能實現對氫氣的快速檢測。”鮑威說，意識到氫能行業這一難點痛點，佛山綠色發展創新研究院從海外引進了行業頂尖專家作為技術負責人，對氫氣質量快速檢測技術進行研發。

　　由于技術路線的先進性以及團隊的不懈努力，氫氣快速檢測技術得到迅速突破，目前首臺氫氣質量快速檢測儀已經問世。為了加快該技術的應用推廣和產業化，佛山綠色發展創新研究院于2020年9月孵化了華檢(廣東)新能源發展有限公司（下稱“華檢”）。

　　由佛山綠色發展創新研究院研發的氫氣質量快速檢測儀，能夠實現幾秒鐘得到氫氣質量答案。可以預見，隨著氫氣質量快速檢測儀的投入使用，未來氫氣的運輸以及使用過程將會更加安全可靠。

　　“但我們有些零部件還是依賴進口，由于疫情等原因，有些零部件供應不及時，目前在國內還沒有找到替代產品，后續我們會重點推動這些零部件的國產化。”鮑威說。

　　在鮑威看來，該項技術的研發成功離不開廣東省、佛山市等各級政府和相關職能部門的高度重視，從政策、人才、資金等多方面予以了保障支持。“由于產品的獨創性和先進性，儀器研發過程中的經費投入是巨大的。”

　　而另一方面，佛山作為我國氫能產業發展較快的城市，有著該技術應用推廣的良好基礎。作為我國氫能發展的先行地，佛山已匯聚超過90家制氫企業和科創平臺，建立起一條涵蓋制氫、加氫設備、加氫站設計和建設、氫燃料電池及核心部件、汽車整車生產等多個環節的產業鏈，氫能產業得到了集聚發展。這項創新技術的應用推廣也將引領和加快佛山氫能產業的高質量發展。

　　全國氫能標準化技術委員會發布的《中國氫能基礎設施》藍皮書中指出，到2030年，國內將建成加氫站1000座，氫燃料電池車達到100萬輛。2020年11月，廣東印發《廣東省加快氫燃料電池汽車產業發展實施方案》，提出要在珠三角核心地區、沿海經濟帶布局建設約300座加氫站，截至到2020年12月，廣東已建成加氫站25座，是我國唯一一個建成超過20個加氫站的省份，其中佛山市就有16座。這為該團隊提供了良好的市場需求支撐。

　　“未來隨著氫能產業的發展，加氫站的數量快速增加，市場對我們的產品需求將提出更高要求，我們也將加快推動儀器的量產和市場投放。”鮑威說。

　　【撰文】肖霞 趙越

　　【作者】 肖霞

　　【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端