由25個專注于氫的組織組成的聯盟將開發有史以來第一個歐洲標準，將燃料電池模塊集成到重型應用中，例如叉車，公共汽車，卡車，火車和輪船。

近日啟動的StasHH任務由11個燃料電池模塊供應商，9個原始設備制造商以及5個研究、測試、工程或知識機構組成。歐盟將通過燃料電池和氫聯合事業（FCH JU）獲得750萬歐元的資金，該小組將標準化燃料電池模型的物理尺寸、流量和數字接口、測試協議和安全要求。FCH JU執行董事Bart Biebuyck說：“我們為支持這一具有戰略意義的重要項目而感到自豪，這是朝著交通部門脫碳邁出的重要一步。”

“ StasHH的項目成果不僅將刺激燃料電池供應商之間的更大競爭，還將豐富產品報價，并使將燃料電池系統更容易地集成到重型動力總成中。”

“該項目特別針對重型卡車行業，將在實現去年12月行業代表聯合聯合聲明中設定的到2030年達到10萬輛卡車的共同目標中發揮重要作用。”

在燃料電池模塊供應商和OEM之間就該標準達成行業共識后，財團中的燃料電池模塊供應商將設計和開發適用于不同功率級別的標準化模塊。

這些模塊將由聯盟中的測試中心根據關鍵指標進行測試，以對性能和安全性進行基準測試。同時，該聯盟將致力于并在適當的歐洲和國際法規，規范和標準平臺上推廣該標準，以使該標準在全球范圍內得到采用。

StasHH聯盟的協調員Federico Zenith表示：“ StasHH是歐洲在重型機動性中開始采用氫的最佳機會，由于重量，成本或其他限制，該領域很難通過電池實現電氣化。”

“匯集多個市場，促進競爭，大規模生產和自動化，我們的目標是為逐步淘汰化石燃料做出決定性的貢獻，并部署新技術以改善社會。”

屬于StasHH聯盟的25個組織是：阿爾斯通運輸公司，AVL List GmbH，歐洲Ballard Power Systems A / S，Navale CETENA SpA技術中心，能源與原子能替代品委員會，DAMEN， ElringKlinger燃料電池系統奧地利有限公司，FCP燃料電池動力總成有限公司，FEV歐洲有限公司，科德寶FST GmbH，未來驗證運輸BV，Hydrogenics GmbH，Intelligent Energy Limited，Nedstack燃料電池技術BV，荷蘭應用科學研究組織，Nuvera燃料電池歐洲， Proton Motor Fuel Cell GmbH，SINTEF AS，Solaris Bus＆Coach，Symbio SAS，Toyota Motor Europe NV / SA，VDL支持運輸解決方案BV，VDL能源系統，沃爾沃建筑設備WaterstofNet vzw。