韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）和其他三大集團(tuán)（SK集團(tuán)、浦項(xiàng)鋼鐵、曉星集團(tuán)）決定成立“氫能理事會(huì)”，以展示企業(yè)向氫經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的決心。

近日，韓國(guó)現(xiàn)代、SK、浦項(xiàng)和曉星的負(fù)責(zé)人在首爾南部的現(xiàn)代汽車研究中心舉行會(huì)議，討論主要公司在氫相關(guān)項(xiàng)目和碳中和目標(biāo)方面的合作方法，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)表示，咨詢機(jī)構(gòu)的任務(wù)將是鼓勵(lì)企業(yè)投資，建立國(guó)內(nèi)氫能生態(tài)系統(tǒng)，在全球范圍內(nèi)拓展氫能價(jià)值鏈。

正式加入成員名單后，首屆成員將于9月開始組織，暫定名為K-Hydrogen Council。該組織是過去幾個(gè)月由高級(jí)商業(yè)領(lǐng)袖舉行的一系列雙邊會(huì)議的后續(xù)行動(dòng)，旨在尋求聯(lián)合氫能源商機(jī)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁表示：“推動(dòng)清潔能源在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用是我們的目標(biāo)，也是正式迎接氫能源社會(huì)的到來(lái)。”

隨著整個(gè)行業(yè)的大力推動(dòng)，更嚴(yán)格的全球碳排放環(huán)保法規(guī)正在促使政府和私營(yíng)企業(yè)接受氫經(jīng)濟(jì)，氫經(jīng)濟(jì)以氫為燃料，用于取暖、氫汽車、儲(chǔ)能和長(zhǎng)途能源運(yùn)輸。

韓國(guó)氫能理事會(huì)

該機(jī)構(gòu)將對(duì)國(guó)際氫能理事會(huì)進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試，該計(jì)劃由 109 家具有發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期愿景的領(lǐng)先能源、交通、工業(yè)和投資公司的全球首席執(zhí)行官領(lǐng)導(dǎo)。

該全球組織的主要目標(biāo)是加快對(duì)氫和燃料電池部門的開發(fā)和商業(yè)化的重大投資，并鼓勵(lì)主要利益相關(guān)者增加對(duì)氫的支持，作為未來(lái)能源結(jié)構(gòu)的一部分。

2017 年成立的氫能理事會(huì)的首批成員包括沙特阿美、殼牌、道達(dá)爾等能源公司，以及現(xiàn)代汽車、寶馬和戴姆勒、奧迪和豐田等制造商。

韓版氫能咨詢公司成立時(shí)，政府正在推動(dòng)增加清潔和可再生能源的電力供應(yīng)，同時(shí)停止核電廠和燃煤電廠，韓國(guó)致力于到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，并將碳排放量減少到零。

韓國(guó)最大的五家企業(yè)集團(tuán)（上述四家集團(tuán)和韓華集團(tuán)）表示，到 2030 年，他們將總共投資 43 萬(wàn)億韓元（380 億美元），用于建設(shè)廣泛的氫基礎(chǔ)設(shè)施，如氫生產(chǎn)和儲(chǔ)存。