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據行業組織稱，如果該國想要實現其凈零排放目標，英國必須在 2030 年之前將生產低碳氫的目標加倍。
英國首相鮑里斯·約翰遜去年承諾在本十年結束前在該國生產 5 吉瓦的低碳氫，政府稱該計劃是“世界上最雄心勃勃的計劃之一”。該承諾是約翰遜先生去年 11 月公布的“綠色工業革命”10 點計劃的一部分，并預留了 120 億英鎊的預算來資助過渡。
政府表示，其氫氣目標相當于超過 300 萬家庭消耗的天然氣量。然而，支持改用氫氣的行業組織表示，與其他國家和地區（包括歐盟）推進更雄心勃勃的氫氣項目相比，5 吉瓦的目標還遠遠不夠。
能源網絡協會的項目負責人埃德吉爾表示，如果氫能在英國到 2050 年實現凈零排放的努力中發揮重要作用，那么目標需要升級。
“我們需要在 2030 年之前實現 10 吉瓦的氫氣生產目標，”吉爾先生告訴國家報。 “我們需要這個目標，不僅要確保該國生產足夠的氫氣，還要建立電網基礎設施，將其運送到我們的家庭和企業，以減少他們的排放，尤其是我們的重工業。”
英國國家電網項目經理丹妮爾·斯圖爾特 (Danielle Stewart) 支持這一觀點，他表示，“只要有正確的框架”，就可以實現 5 吉瓦以上的目標。兩個組織都將密切關注政府的氫戰略——定于未來幾周發布——行業組織希望這些戰略與他們的想法保持一致，并確保制定更雄心勃勃的目標。
吉爾先生說，至關重要的是，氫戰略認識到能源網絡在促進氫生產方面的作用，“通過氫混合、創新投資和基礎設施發展，而不是僅僅專注于氫生產本身。”他說，這對于確保行業監管機構 Ofgem 通過價格控制流程做出正確決策是必要的。
“對于能源網絡，更高的目標將通過價格控制過程為 Ofgem 提供氫網絡創新和投資決策所需的方向，確保我們的電網基礎設施充當我們建立氫經濟的平臺，”吉爾先生說。
許多國家正在考慮將氫作為替代能源。作為宇宙中最常見的元素，它在燃燒時只釋放熱量和水，不像化石燃料會釋放溫室氣體，如二氧化碳和其他有毒污染物，包括氮氧化物。
因此，它是一種合適的資源，可以直接在稱為燃料電池的類似電池的設備中產生清潔能源。
如果政府推進更高的目標，國家電網等公用事業公司將尋求更多支持，以支持連接英國工業區的 2,000 公里氫氣管道網絡。
根據游說團體氫能委員會 7 月的一份報告，自 2 月以來，全球已宣布 130 多個大型氫能項目，其中大部分在歐洲。
“盡管歐洲和東亞繼續在氫能方面處于領先地位，但這種心態的轉變現在已經遠遠超出了范圍，越來越多的政府和公司通過轉向更清潔的技術來接受更嚴格的排放標準，”燃料 電池和氫能技術副總裁艾米亞當斯康明斯和氫能委員會成員上個月表示。
“為了最大限度地發揮氫對凈零排放世界的貢獻，到 2030 年，氫消耗量應增加到 2.12 億公噸——是當今水平的兩倍多，工業應處于領先地位。”
與此同時，在 11 月在格拉斯哥舉行的 Cop26 環境峰會之前，約翰遜先生的綠色野心陷入混亂，因為人們擔心實現凈零的成本對于低收入家庭來說可能過于昂貴。
財政部推遲對到 2050 年將溫室氣體凈排放量減少到零的成本進行審查，這引發了人們的擔憂，即該分析將突出對貧困家庭的打擊，這將涉及更換燃氣鍋爐和改用電動或氫氣汽車等政策。
氫戰略預計還將包括對刺激氫生產的融資機制的研究，包括在消費者燃氣賬單上增加附加費，以補貼早期的低碳氫生產計劃。
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