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據《俄羅斯報》8月10日報道，俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京批準了氫能發展構想。該文件定義了在俄羅斯建設新興產業的目標、戰略舉措和關鍵措施。未來三年半，俄羅斯計劃打造氫能產業集群并實施試點。到2050年，俄羅斯計劃建立以出口為導向的氫能產業，并在俄羅斯經濟中使用新技術。根據需求的發展速度，俄羅斯在國際市場上的氫氣供應量可能達到15-5000萬噸。
俄羅斯總理在會議上指出：“發展氫能將降低俄羅斯失去能源市場的風險，并可以通過形成新產業、創造高科技就業機會、出口產品和技術來保持經濟增長。 ”
報道稱，俄羅斯氫能發展理念強調，目前全球每年氫氣需求量估計已達到1.16億噸。此類資源主要用于自給自足的煉油和化工行業。作為一種能源，氫氣缺乏全球市場。隨著低碳議程的推進，這個方向將受到更多的關注。
俄羅斯政府認為，俄羅斯在氫氣的生產和出口方面具有顯著的競爭優勢。到2024年，俄羅斯的潛在供應量可達20萬噸；到2035年，可達200萬噸至1200萬噸；到2050年，可達到1500萬噸至5000萬噸。
俄羅斯總理擬分幾個階段實施氫能發展計劃。米舒斯京說：“一期實施預計未來三年半，計劃建設氫能產業集群，實施氫生產和出口試點，在國內使用氫能。”
報道指出，俄羅斯氫能發展理念規定，該國將至少建設三個生產集群，西北集群將專注于向歐洲國家出口并減少出口導向型制造公司的碳使用量。東部集群面向亞洲。北極集群旨在為俄羅斯北極地區打造低碳能源供應體系以及以此為基礎的氫能和混合能源出口體系。
接下來的兩個階段將在2025年開始，俄羅斯氫工業應完成從實施第一批商業項目到成為國際市場上最大的氫及相關技術供應商之一的轉變。
俄羅斯《觀點報》網站8月9日發表文章稱，俄羅斯將在未來幾十年內以氫能出口取代石油和天然氣出口。俄羅斯未來不僅會出口氫能，還將成為全球最大的氫能出口國。這種野心并非憑空出現，畢竟俄羅斯早在1980年代就制造了世界上第一架配備氫能發動機的飛機——圖-155，1988年首飛就使用了氫燃料。
新能源與移動能源技術中心副主任阿列克謝·帕耶夫斯基說：“俄羅斯在氫技術領域并不遜色于其他國家，所以我們不必追趕，對我們來說，重要的是不要放慢腳步。”
俄羅斯普列漢諾夫經濟大學工業經濟系副教授奧列格·卡列諾夫說：“低碳能源時代即將來臨，因此氫能生產項目越來越受歡迎。氫是其中之一。最環保的燃料。它的另一個優點是燃燒熱值高。”
卡列諾夫說：“未來，氫能出口可能會取代石油和天然氣出口。當然，這是長期的未來，因為氫能的主要來源仍然是天然氣。”
帕耶夫斯基說：“俄羅斯可以生產任何一種氫能。方法的選擇取決于很多因素，比如是否有多余的電力，有多少甲烷儲存。我們中心已經與合作伙伴合作開發電解制氫技術。據就電力來源而言，這項技術產生的氫能可分為‘綠色’和‘橙色’兩種。我們也有生產‘綠松石’氫能的技術。”
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