德國巴伐利亞州將很快擁有有史以來第一輛氫動力火車，并將于今年春天向公眾展示。

西門子移動和Bayerische Regiobahn昨天（3月16日）證實(shí)了這一消息，他們已經(jīng)簽署了零排放機(jī)車的租賃合同。

為了展示氫氣如何改變公共交通，這列火車將從2023年中開始在奧格斯堡－富森路線上進(jìn)行測試。

經(jīng)過測試，有望在2024年1月實(shí)現(xiàn)全面客運(yùn)服務(wù)。

巴伐利亞州經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長休伯特·艾萬格（Hubert Aiwanger）表示，綠色氫正在成為交通、工業(yè)和能源領(lǐng)域全面氣候保護(hù)的關(guān)鍵支柱。

作為經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部長，我很高興我們的巴伐利亞氫能戰(zhàn)略能夠越來越多地解決具體問題。這列火車是實(shí)現(xiàn)氫燃料“運(yùn)輸轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略的重要組成部分，這也是我們推動這個項目的原因。

“我相信，使用綠色氫推進(jìn)技術(shù)，我們可以顯著減少重型和鐵路運(yùn)輸中的污染物排放，并為脫碳作出貢獻(xiàn)。對能源供應(yīng)的單方面依賴也可以減少，并擴(kuò)散到世界許多地區(qū)。”

西門子移動首席執(zhí)行官Albrecht Neumann補(bǔ)充道：我們的Mireo Plus H是最新一代的氫動力列車。它具有高驅(qū)動功率、出色的加速能力和大工作范圍。

“這將使鐵路運(yùn)輸更快、更高效、更環(huán)保、更舒適。氫動力驅(qū)動是一種零排放的先進(jìn)列車驅(qū)動形式，可以減少鐵路運(yùn)輸?shù)奶寂欧牛瑸閷?shí)現(xiàn)我們的氣候目標(biāo)作出重大貢獻(xiàn)。”