氫啟未來網(wǎng)消息，美國參議院周日（8月7日）通過了旗艦經(jīng)濟(jì)一攬子計劃，希望以稅收抵免的形式推動美國的氫能經(jīng)濟(jì)。

以51比50的票數(shù)通過的《降低通貨膨脹法案》擁有具有里程碑意義的稅收和氣候法案，為低氫生產(chǎn)提供每公斤3美元的稅收抵免，這可能使清潔能源載體比灰氫更便宜。

該法案設(shè)定了0.60美元/公斤的基本費(fèi)率，將使用基于生命周期排放量（以二氧化碳當(dāng)量衡量）的信用計算規(guī)模，提供0.45-1.5 公斤、1.5-2.5公斤和2.5公斤的氫氣，制造生命周期排放有機(jī)會分別獲得33.4%、25%和20%的信用額度。

除了生產(chǎn)抵免外，該法案還對電動汽車稅收抵免進(jìn)行了修訂，將氫燃料電池汽車包括在內(nèi)，新車最高可獲得7500美元，二手車最高可獲得4500美元。

該法案通過后，美國總統(tǒng)喬·拜登在一份聲明中表示，“該法案還在應(yīng)對氣候變化的生存危機(jī)方面做出了有史以來最大的投資。它解決了氣候危機(jī)并加強(qiáng)了我們的能源安全，在美國創(chuàng)造了與美國工人一起制造太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)和電動汽車的就業(yè)機(jī)會。”

盡管在成為法律之前仍需要通過眾議院并由總統(tǒng)簽署，但參議院的通過被視為拜登總統(tǒng)最大的勝利之一。

當(dāng)在2022年7月28日提出時，氫能行業(yè)的參與者廣泛歡迎該法案，其中一些人聲稱它將成為該行業(yè)最重要的立法。

Pillsbury Winthrop Shaw Pittman LLP國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、能源行業(yè)副負(fù)責(zé)人Elina Teplinsky在LinkedIn帖子中表示：“如果獲得通過，該法案將構(gòu)成對美國清潔能源行業(yè)的歷史性投資，包括核能、氫能和燃料電池、碳捕集和封存、可再生能源和電池存儲，以及美國清潔能源制造的供應(yīng)鏈。”