
“氫”聽德國F-CELL 2019
作者:官方
來源:互聯網
所屬欄目:會展信息
發布時間:2020-12-14 12:08
[ 導讀 ]氫能首席觀察按:金九銀十是會展旺季,海內外的氫能會議更是應接不暇。F-CELL是歐洲著名氫能與燃料電池展會,本屆展會9月10...
氫能首席觀察按:金九銀十是會展旺季,海內外的氫能會議更是應接不暇。F-CELL是歐洲著名氫能與燃料電池展會,本屆展會9月10-11日在德國斯圖加特舉行,與法蘭克福車展遙相呼應,是2019年底德國頒布國家氫能戰略前的一次熱身。
F-CELL成立于2001年,是氫能與燃料電池行業最具歷史的展會。展會由全體會議、互動研討、主題表以及國際貿易展覽會四個單元組成。其中,F-CELL大獎項旨在表彰氫能與燃料電池領域的國際創新。本屆會議共有4大洲23個國家500多名專業人士參加。
德國氫能與燃料電池領域發展藍圖 (NOW)
歐洲“氫谷”整合平臺展示(FCH JU)
歐洲氫氣“溯源”平臺(Air Liquide)
燃料電池卡車的商業化(Hyundai Hydrogen Mobility)
進擊的美國燃料電池與氫能(FCHEA)
日本氫能社會的現狀與東京燃氣公司的倡議(Tokyo Gas)
澳大利亞氫能:商業化進程不斷加快(H2U)
荷蘭:氫能領跑者?(NV Nederlandse Gasunie GasunieResearch)
豐田的氫能與電氣化戰略(Toyota Motor Europe)
阿爾斯通憑借世界上第一款燃料電池動力客車榮獲F-CELL“產品與市場”大獎。“Coradia iLint”自2018年9月在德國下薩克森州投用以來,以其優秀的環保和運營性能累計獲得訂單已達50列。Hahn-Schickard研究院憑借新開發的電解材料在F-CELL“研發”類別中脫穎而出。研究人員通過IrOx納米粒子和納米纖維生產的催化劑層能夠顯著降低所需的IrOx含量,在保持同等性能的情況下顯著提升使用壽命。
(來源:文中信息和圖片來F-CELL官網)
免責聲明:凡注明來源為“氫啟未來網:xxx(署名)”,除與氫啟未來網簽署內容授權協議的網站外,其他任何網站或者單位未經允許禁止轉載、使用,
違者必究。非本網作品均來自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載,
請與稿件來源方聯系。如有涉及版權問題,可聯系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。