2021年7月19日，中國科協在中國科技會堂舉行“2021世界新能源汽車大會”（以下簡稱“大會”）新聞發布會。中國科協調宣傳部副部長宋玉榮，海南省工業和信息化廳副廳長吉兆民，中國汽車工程學會副秘書長侯福深，主辦方有關領導等出席了新聞發布會。

中科協宣傳部副部長宋玉榮主持新聞發布會。中國汽車工程學會副秘書長侯福深介紹了大會概況和籌備進展。

副秘書長侯福深表示，目前，世界各國都在積極應對氣候變化挑戰，并制定了碳中和的愿景目標。中國還承諾“力爭到2030年達到二氧化碳排放峰值，到2060年實現碳中和”。發展新能源汽車是實現交通領域碳減排目標的重要舉措。目前，全球汽車市場正處于深度調整期。在政府的大力推動和行業的不斷努力下，新能源汽車呈現出逆勢增長的良好發展態勢，成為穩定汽車消費、加快產業結構調整的重要力量。世界新能源汽車大會已連續舉辦兩屆，在引導全球汽車產業發展方向、加快產業轉型進程、加強科技創新、深化交流合作等方面發揮了重要作用。

第三屆世界新能源汽車大會將于2021年9月15日至17日在海南省海口市召開，本屆大會以“全面推進市場化，加快跨產業融合，攜手實現碳中和”為主題，來自政府、行業、社會各界的代表，將邀請來自世界各地的大學和研究人員進行討論。會議規模預計為1500人，為期3天。邀請英國作為主賓國，邀請國內外政府和國際組織作為協辦單位和支持單位。截至目前，中國科協、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、，住房和城鄉建設部等部委和地方政府已確定為會議協辦單位，交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局正在確認中。

中國汽車工程學會副秘書長侯福深介紹了會議籌備進展情況

會議的籌備工作如下：

1、會議策劃

會議將舉行3次主論壇、11次主題峰會、5次專題論壇、1次對話和1次高層閉門會議。

主論壇將圍繞“碳中和視野下的新能源汽車全面市場化戰略”、“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協同發展”、“智能網聯賦能新能源汽車發展”等主題展開，邀請國內外政府領導、國際機構官員、企業領導、院士和專家進行深入探討和交流。

主題峰會圍繞新能源汽車發展的核心與前沿技術、跨行業整合、市場推廣等議題，設立：動力電池關鍵技術與綠色高效產業生態建設，燃料電池商用車示范應用與技術創新、充換電技術創新與商業模式探索、新能源汽車電驅動技術等11個主題峰會，包括車規級芯片技術突破與產業化發展，下一代電動化平臺和電氣架構，新能源汽車和可再生能源整合的最佳實踐，智能網絡化汽車和智能城市的協同發展，私人領域的電動化解決方案，公共和特定領域的電氣解決方案，以及飛行器的解決方案和發展前景。

論壇將圍繞新能源汽車的跨境、跨行業合作展開。設立中英交通領域碳中和協同發展論壇、中德新能源汽車產業合作與發展論壇、全球城市交通電氣化和中重型汽車零排放論壇，搭建國際合作交流平臺。同時，還將舉辦第二屆海南論壇。

2、技術展

展覽面積1萬平方米，預計將有60余家企業參展，重點展示新能源汽車、三電技術、氫燃料電池、汽車電子芯片、充換電技術及產品。目前，已確定國內外各大汽車及零部件企業將攜最新產品和技術參展。

3、科技評價

第三屆“全球新能源汽車前沿及創新技術評選”已有60多項技術進入初步評價階段，目前已進入最終評價階段，最終評估結果將在會議期間向世界公布。

4、商業案例收集活動

全面推進市場化是會議的重要議題。大會秘書處開展新能源汽車推廣應用業務案例征集活動。目前，已收集到多個創新、推廣、經濟案例，最后的典型案例將在會議期間展示。

5、科普活動

科普活動增加了環島新能源汽車和2021中國青年汽車無限創意征集活動。海島游邀請新能源汽車企業參與綠色出行理念的推廣和宣傳。無限創意征集活動引入國內知名汽車設計師參與大賽的組織、評審和互動，為青少年提供設計指導，培養更多的汽車設計人才。此外，大會期間還將舉行試駕和品牌發布活動。

侯福深副秘書長還介紹了會議的三大亮點：

一是順應碳中和趨勢，構建新的發展格局。會議貫徹汽車低碳發展理念，立足汽車與能源、交通、信息、通信一體化發展，加快構建跨行業協調發展新格局。圍繞新能源汽車發展戰略、關鍵核心技術和跨行業融合設計多場會議，開展科技評估活動，扎實推進汽車行業碳達峰和碳中和目標的實現。

二是推進整體市場化，加強科普工作。新能源汽車進入“政策+市場”兩輪驅動全面市場化發展的新階段，各種組織形式不斷創新。面向行業，開展汽車推廣、充電模式、電池回收等業務案例征集活動；面向消費者和公眾，開展環島行、青少年無限創意收藏等科普活動。

第三，繼續搭建全球平臺，深化國際合作。會議將繼續發揮全球新能源汽車國際交流合作平臺的作用，邀請英國作為主賓國策劃一系列活動，邀請國外汽車及相關行業權威機構和國際組織參與會議的組織工作，聚集國內外汽車行業領袖，探討碳中和視野下的新能源汽車產業戰略和實現路徑，推動全球深度合作。

海南省工業和信息化廳副廳長吉兆民詳細介紹了海南省政府的籌備工作。為確保會議順利召開，海南省有關部門制定了《2021世界新能源汽車大會海南服務保障工作領導小組工作方案》，并結合防疫要求，提前做好國際國內客人疫情防控工作。同時，繼續策劃舉辦以“世界新能源汽車體驗中心項目”為主線的第二屆海南專項活動，籌備召開海南新能源汽車產業國際專家咨詢委員會第二次全體會議。

會議結束時，海南省工業和信息化廳副廳長吉兆民、副秘書長侯福深現場回答了記者提問。本次會議將繼續繼承歷屆會議創新、協作、合作的共識，打造新能源汽車領域的又一次全球性盛會，繼續以交流思想、探討前沿趨勢、引領學術方向、深化國際合作為中心，整合新元素，探索新亮點，打造全球新能源汽車領域高端國際交流合作平臺。

最后，主辦方誠摯邀請各位朋友9月份相約海南，為全球新能源汽車產業發展貢獻智慧和解決方案。

世界新能源汽車大會背景及成果：

組織召開世界新能源汽車大會，加快新能源汽車科技創新和相關產業發展，是落實國家主席關于建設清潔美好世界、推動建設人類命運共同體的具體行動人類。在首屆世界新能源汽車大會期間，主席發來賀信，對大會開幕表示熱烈祝賀。主席的賀信全面洞察了環境、能源和經濟社會發展，深刻闡述了發展新能源汽車的重大意義和戰略形勢，為加快新能源汽車科技創新和產業發展，深化國際交流與合作提供了重要指導。

目前，世界新能源汽車大會已成功舉辦兩屆，對全球汽車產業的發展起到了重要的引導作用

一是明確方向，達成共識。2019年大會期間，全國政協副主席、中國科協主席萬鋼提出，在百年未見的巨變下，汽車產業呈現出電氣化、智能化、共享化的發展趨勢，對行業發展起著突出的引領作用。同時，首次達成“博鰲共識”，提出“到2035年新能源汽車全球市場份額達到50%”的目標。2020年，會議提出力爭到2025年使純電動汽車基本具備完全市場化條件。

二是加強科技創新和技術引導。大會連續兩屆舉辦“全球新能源汽車前沿與創新技術評選”活動，發布了全球創新技術與前沿技術，為未來新能源汽車科技創新指明了新方向。

三是加強跨部門協作，促進一體化發展。會議圍繞跨行業、跨行業融合，充分探討了汽車與能源、交通、信息等領域的融合發展路線和推進方案。

四是深化國際合作，推進雙循環格局。德國第一次應邀成為第二次會議的主賓國。聯合組織策劃了一系列活動，探討中德在新能源汽車領域深化合作的方向，建立新形勢下更加緊密的政府和行業交流平臺。

五是幫助地方轉型，共享發展新機遇。會議將讓全球汽車產業充分了解海南自貿港的發展需求、政策和機遇，有助于海南實現全島汽車電動化發展和國際生態旅游島建設的目標。