“在這次日本國(guó)際氫能及燃料電池展覽會(huì)上，我們與十多家采購(gòu)商進(jìn)行了洽談，收獲頗豐。他們將來揚(yáng)州考察，進(jìn)一步商討合作事宜。”日前，在廣陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，剛參加完展會(huì)回到揚(yáng)州的江蘇氫璞創(chuàng)能科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理黃偉興奮地對(duì)記者說。

　　日本國(guó)際氫能及燃料電池展覽會(huì)是世界規(guī)模最大、層次最高的氫能及燃料電池展覽會(huì)，匯聚了氫能及燃料電池的各種相關(guān)高端技術(shù)、材料、部件和先進(jìn)裝備。“與我們同臺(tái)展示的都是國(guó)際一線廠商，如豐田、本田、鈴木、松下、東芝、博世等。”黃偉說，“我們是揚(yáng)州唯一受邀的企業(yè)，主要展示了氫燃料電池電堆，為商務(wù)乘用車提供清潔高效的新型能源。”

　　氫燃料電池電堆有何亮點(diǎn)？緣何能受到采購(gòu)商青睞呢？

　　“現(xiàn)在汽車大多使用的是汽油燃料，從環(huán)保角度而言，會(huì)產(chǎn)生廢氣，而氫燃料電池是通過氫氣和氧氣反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，產(chǎn)物只有水，全程零污染。隨著石油等能源的減少，氫燃料電池將成為未來最佳的替代能源。”黃偉說，在續(xù)航能力方面，現(xiàn)在的鋰電池續(xù)航500公里正常要充電1小時(shí)左右，而氫燃料電池續(xù)航500公里加氫僅需要3—5分鐘。

　　氫璞創(chuàng)能到底有何“金剛鉆”？“氫璞創(chuàng)能是國(guó)內(nèi)最早致力于車載燃料電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的公司，目前有員工約40人，本科學(xué)歷以上的超過90%，其中碩士研究生7人、博士生5人。”黃偉介紹道，“他們是公司的‘最強(qiáng)大腦’。”

　　有了強(qiáng)大的科研競(jìng)爭(zhēng)力，南京金龍、東風(fēng)汽車、中植汽車、深圳五洲龍、舒馳客車、德國(guó)博世等汽車生產(chǎn)廠家紛紛伸來“橄欖枝”，與氫璞創(chuàng)能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。“截至目前，我們參與起草國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)超過10項(xiàng)，在國(guó)家標(biāo)委會(huì)獲得2個(gè)專家席位，在燃料電池領(lǐng)域進(jìn)入全國(guó)前三。”黃偉說，去年，公司投資5000萬元的自動(dòng)化生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，這是國(guó)內(nèi)首條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池電堆自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率提高至人工生產(chǎn)的9倍，成品合格率近99%。

　　“就在剛才，我接到了來自北京中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)的電話，答應(yīng)給予我們3000萬元的低息貸款，這筆資金對(duì)于企業(yè)而言就是一場(chǎng)‘及時(shí)雨’。”黃偉說，去年公司訂單為3000多萬元，今年到年底預(yù)計(jì)能達(dá)到1個(gè)億。正說著，黃偉的手機(jī)又響了，“看，又是一個(gè)合作商的電話！”