3月23日，國家發展和改革委員會發布了《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》），并召開了新聞發布會。會議上，媒體提問：自2019年以來，全國許多地方掀起了氫能產業發展熱潮，氫能產業規劃的發展方向大多是氫能交通方面，但一些脫碳真正困難、需要“氫能”的領域，如化工、冶煉、軌道交通、航空航天等進展緩慢，未來如何布局？

對此，國家能源局科技司副司長劉亞芳表示，氫能是助力實現碳達峰、碳中和目標、進一步推進能源生產和消費革命、構建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐技術，具有巨大的應用市場潛力，在能源、交通、工業、建筑等領域具有廣闊的發展前景。應該看到，全球氫能正處于發展初期，需要結合技術研發、產業基礎和技術經濟性的實際情況統籌布局。

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劉亞芳表示，該《規劃》從戰略定位、基本原則、任務部署等方面明確了氫能的多元化應用方向：

首先是戰略定位。明確氫能是能源終端實現綠色低碳轉型的重要載體。以綠色低碳為方針，加強氫能綠色供應，創造各種形式的氫能消費生態。充分發揮氫能對碳達峰、碳中和目標的支撐作用，挖掘跨界應用潛力，推動交通、工業等能源終端的能源消費轉型和高能耗、高排放產業綠色發展，減少溫室氣體排放。

二是基本原則方面。堅持穩慎應用、示范先行。堅持點線結合、以點帶面，以市場應用為牽引，因地制宜、穩慎拓展氫能在交通、儲能、工業等領域的應用場景。

三是穩步推進氫能多元化示范應用。以市場應用為牽引，合理布局、把握節奏，有序推進氫能在交通領域的示范應用，拓展氫能在儲能、工業等領域的應用，加快探索形成有效的氫能發展商業化道路。

談到具體內容，劉亞芳表示，《規劃》部署了4項重點示范任務：

一是有序推進交通領域示范應用。重點推進氫燃料電池中重型車輛的應用，有序拓展氫燃料電池大巴/卡車等新能源客貨車輛的市場應用空間，探索氫燃料電池在船舶/航空器等領域的示范應用，不斷擴大交通領域氫能應用的市場規模。

二是積極開展儲能領域的示范應用。充分發揮氫能長周期、大容量儲能優勢，探索培育“風光水電+氫儲能”一體化應用新模式。

三是合理布局發電領域的多元應用。因地制宜布局氫燃料電池分布式熱電聯產設施，開展氫電融合微電網示范。鼓勵氫燃料電池通信基站/備用電源示范應用，逐步引入氫燃料電池在金融、醫院、學校、工礦企業等領域的應用。

四是逐步探索工業領域的替代應用。探索開展可再生能源制氫在合成氨、甲醇、煉化、煤制油氣等行業/替代化石能源的示范，促進高耗能行業低碳綠色發展。

劉亞芳表示，為促進氫能產業穩慎有序發展，國家能源局將會同有關部門，綜合考慮當地資源稟賦、技術和產業基礎、市場需求和地方政策等多方面因素，根據當地情況推動氫能產業發展示范，統籌推動氫能在交通、儲能、工業等多元化應用，依托示范項目支持開展關鍵技術裝備突破。