寫稿
投稿
Unitrove展示了位于COP26的液氫燃料補(bǔ)給設(shè)施
作者:官方
來源:h2-view
所屬欄目:會(huì)議資訊
發(fā)布時(shí)間:2021-11-09 10:51
[ 導(dǎo)讀 ]該公司表示，該設(shè)施將在為國際航運(yùn)業(yè)提供零排放燃料方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用，格拉斯哥大學(xué)濱河校區(qū)透露了這一點(diǎn)。Unitrove首席執(zhí)...
該公司在第26屆締約方大會(huì)上表示，Unitrove已經(jīng)披露了世界上第一個(gè)液態(tài)氫燃料設(shè)施，該設(shè)施將為零排放船只提供燃料。
該公司表示，該設(shè)施將在為國際航運(yùn)業(yè)提供零排放燃料方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用，格拉斯哥大學(xué)濱河校區(qū)透露了這一點(diǎn)。
液態(tài)氫為航運(yùn)業(yè)減少碳排放提供了一個(gè)重要機(jī)會(huì)，航運(yùn)業(yè)是一個(gè)需要加速零排放解決方案的重要行業(yè)。
Unitrove首席執(zhí)行官Steven Lua表示，“全球海事部門是世界上污染最嚴(yán)重的部門之一。據(jù)估計(jì)，今天我們海洋上僅有少數(shù)污染最嚴(yán)重的大型船只產(chǎn)生的污染超過了全世界所有汽車的總和。
“這是一個(gè)驚人的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，我們不能忽視。
“到2050年實(shí)現(xiàn)凈零需要行業(yè)和政府的共同意愿。除了建造新船，我們還需要確保基礎(chǔ)設(shè)施到位。
“在這個(gè)時(shí)刻，沒有清潔燃料加油基礎(chǔ)設(shè)施——實(shí)際上是不存在的。
“如果沒有零排放的燃料基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)零排放船只的驅(qū)動(dòng)力將會(huì)減弱。就基礎(chǔ)設(shè)施而言，目前還沒有什么重大進(jìn)展，但我們在這里是為了改變這種狀況。
“一艘大型船只的平均壽命在20至40年之間，這意味著今天采購的任何船只都有可能在2050年后繼續(xù)運(yùn)行。”
往期精選回顧：
免責(zé)聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點(diǎn)擊下方版權(quán)聲明。
官方
10308
文章數(shù)
1680
閱讀次數(shù)
相關(guān)文章
2025-07-01 17:01
2025-06-30 13:45
2025-06-27 09:07
2025-06-25 17:20
