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一些組織呼吁氫生產商記住，受發展影響最大的地方和邊緣化社區。
隨著氫氣作為能源轉型的關鍵燃料繼續獲得全球關注，它的迅速擴大已經導致環境正義組織舉起旗幟，將當地和邊緣化社區納入考慮范圍。
美國能源部(US Department of Energy)主辦了一場峰會，重點介紹其氫燃料計劃(Hydrogen Shot)。該計劃旨在在未來10年將清潔氫的成本提高到每公斤1美元。
美國氣候克里總統特使說,如果氫可能是一個“多萬億美元的全球市場”在未來幾十年的公司,包括石油和天然氣行業,尋找他們的產品和過程中碳排放的方法找到遠離化石燃料的替代能源。
然而，氫仍然造成了很大一部分的排放。目前，絕大多數氫氣是由化石燃料產生的，往往沒有碳捕獲和存儲(CCS)技術。
增加碳捕捉與封存技術可以幫助生產脫碳，但這將涉及大規模建設新管道，這是環保組織所擔心的。
Anthony Karefa Rogers-Wright是紐約公共利益律師組織的環境司法主任，他擔心如果管道泄漏，更多的管道可能會導致健康問題，邊緣化的社區更有可能受到影響。
對羅杰斯-賴特和他的同事來說，推進能源轉型還意味著解決當前的能源網絡如何以不同方式使人們處于不利地位，并加以解決。
氣候解決方案不能增加環境正義的挑戰，”他說。
羅杰斯-賴特還擔心，專注于從化石燃料中生產氫只會鼓勵對該行業的進一步投資，許多人說，該行業需要進行除垢，以實現巴黎協議的目標。
電氣化的擔憂
綠色氫氣，由可再生能源制成，是一種更清潔的生產氫氣的方法，并從過程中去除化石燃料。然而，它是否像直接電氣化一樣高效還是個問題。
美國自然資源保護委員會(Natural Resources Defense Council)高級分析師法赫里(Rachel Fakhry)說，電器通常比氫電器效率更高，用電來生產氫，使用的能源本可以作為電力使用。
WE ACT for Environmental Justice的政策主管Sonal Jessel補充說，對綠色氫的關注可能會影響全球電氣化努力，而電氣化努力是能源轉型和能源獲取公平的重要組成部分。
法赫里說，這并不是說氫沒有任何用途。雖然電力在某些情況下可能更有效率，但在某些工業過程中，特別是航空、海運、航運和煉鋼過程中并不總是可行的。
然而，所有人一致認為，氫并不是企業關注的唯一清潔能源。
將所有精力投入到一種能源上的時間實在太少了，但在與其他燃料合作推動能源轉型的同時，氫具有負責任地擴大規模的潛力。
“并不是說我們正在接近懸崖。我們已經越過了懸崖，正接近極限速度。”
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