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現(xiàn)代羅特姆（Hyundai Rotem）宣布啟動液氫燃料站項目，這標(biāo)志著韓國企業(yè)技術(shù)首次應(yīng)用于液態(tài)氫加氫站。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代羅特姆公司開始在江原道江原技術(shù)園區(qū)建設(shè)液態(tài)氫加氫站示范項目。
公司的目標(biāo)是通過搶占液氫市場的早期階段，鞏固氫能業(yè)務(wù)的組合。
液態(tài)氫是氫在大氣壓下的液態(tài)。氫需要冷卻到零下253攝氏度才能液化。
在氣態(tài)下，氫可以縮小到其體積的1/800，使儲存和運輸更容易。加氣站的關(guān)鍵技術(shù)是將氫氣從液態(tài)安全轉(zhuǎn)化為氣態(tài)。
現(xiàn)代羅特姆將在加氣站展示設(shè)備和操作系統(tǒng)的內(nèi)部布局。該公司表示：“韓國國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)首次應(yīng)用于液氫加氫站。”
該公司正在發(fā)展氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施作為其新業(yè)務(wù)。4月20日，全北完州郡與韓國天然氣公司在全北完州郡建設(shè)氫氣生產(chǎn)中心的協(xié)議。
2020年，現(xiàn)代羅特姆在京畿義旺市成立了一家工廠，生產(chǎn)了5臺氫氣提取器。今年1月，他表示將從2月開始批量生產(chǎn)20臺氫氣提取器。
每臺提取器每天可生產(chǎn)640公斤氫氣，足以為現(xiàn)代汽車的129輛氫動力SUV-Nexo充滿氫氣。
現(xiàn)代羅特姆的舉動符合韓國政府優(yōu)先建設(shè)氫交通基礎(chǔ)設(shè)施的政策。該國計劃將加氫站的數(shù)量從100座增加到660座，到2050年超過2000座。
