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林德聲稱世界首個客運列車加氫系統
作者:官方
來源:氫啟未來網
所屬欄目:實時熱點
發布時間:2022-08-25 21:32
[ 導讀 ]林德在德國Bremervrde為旅客列車啟用加氫系統后，聲稱這是世界第一。林德的系統由其建造、擁有和運營，將為14列氫動力客運列車加...
林德在德國Bremerv?rde為旅客列車啟用加氫系統后，聲稱這是世界第一。
林德的
它每天的總氫氣容量約為1600公斤，使其成為最大的加氫系統之一。它的設計和建造具有集成未來現場綠色氫氣發電的能力，新列車將取代現有的柴油動力列車。
從今年開始，這個24×7加氫站每天都在為14輛來自阿爾斯通的氫動力區域列車加注。
林德歐洲西部地區總裁Veerle Slenders表示：“林德致力于為歐洲交通運輸的脫碳作出重大貢獻。我們感到自豪的是，林德的創新技術在支持該項目和建立全球清潔公共交通系統藍圖方面發揮了關鍵作用。”
阿爾斯通在德國、奧地利和瑞士的總裁Müslüm Yakisan表示：“世界上第一輛氫動力列車Coradiai Lint表明了對綠色交通與最新技術相結合的明確承諾。”
奧地利聯邦鐵路(?BB)目前也在奧地利南部的定期客運服務中試用Coradiai Lint列車（如圖）。
美因茨的一家發電廠為威斯巴登的公共汽車加氫站提供綠氫。大約300公斤可以在8小時內裝載-足以容納8輛燃料電池巴士。
壓縮技術是每個H2加氫站的核心。離子技術用于將氣態H2壓縮至高達100MPa，低溫泵可有效地供應液態氫氣，以備加氫。
林德是氫氣生產、加工、儲存和分配領域的全球領導者，提供世界上最大的液氫容量和分配系統。
該公司在全球運營著世界上第一個高純度儲氫洞穴和管道網絡，總長約1000公里，已在全球安裝了200多個加氫站和80座氫電解廠。
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