在氫能航空領域，一項重大的融資事件正在引發全球的關注。

空客、巴克萊和NEOM共同領投了ZeroAvia迄今為止最大的一輪融資。這一投資將使ZeroAvia公司能夠對其首款氫電動發動機——600kW的ZA600系統進行認證，并支持其更大的發動機項目——ZA2000，一個2-5.4兆瓦的平臺，以支持更大的商業運營。

ZeroAvia是一家氫動力系統認證創新者，其獨特的技術將為航空業帶來革新。此次融資的其他參與者還包括突破性能源風險投資公司、地平線風險投資公司、阿拉斯加航空公司、生態系統完整性基金、Summa股權、AP風險投資公司和亞馬遜氣候承諾基金。

這筆最新的資金將使該公司有更多的資源來推動其研發工作，并有望在未來幾年內實現商業化應用。

除了這筆投資，空客和ZeroAvia還同意就氫動力系統的認證方法進行合作。雙方將在技術領域開展工作，包括液氫儲存、燃料電池系統的飛行和地面測試，以及加油基礎設施和運營的開發。

空客自身也一直在追求氫燃料飛機業務。其ZEROe項目將重點放在燃料電池上，最近對1.2兆瓦氫發動機概念進行了地面測試。ZeroAvia創始人兼首席執行官Val Miftakhov表示：“空客以其零排放愿景和對廣泛研發計劃的承諾引領了這一潮流。”對于ZeroAvia來說，現在有空客這樣的投資者加入，是對氫電力推進技術前景的最有力驗證。

空中客車公司ZeroAvia飛機副總裁Glenn Llewellyn表示，ZeroAvia在2023年成功進行了首次試飛，該公司正在支持更廣泛的氫航空生態系統的發展。盧埃林表示：“ZeroAvia正在支持開發更廣泛的航空氫生態系統——技術、脫碳氫供應和氫推進系統認證——這些都與我們自己的目標相輔相成，直到2035年將ZeroAvia氫動力飛機投入使用。”

NEOM投資基金董事總經理Majid Mufti補充道：“我們專注于最大限度地利用可再生能源，促進替代燃料系統的創新，這與ZeroAvia在氫電力推進技術方面的開創性努力是一致的。開發綠色氫能源的未來是NEOM的核心使命，與ZeroAvia合作是我們的自然選擇。”