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投資持續加大，氫能產業鏈基本形成
作者:官方
來源:氫啟未來網整理
所屬欄目:行業知識
發布時間:2023-03-28 15:23
[ 導讀 ]氫啟未來網獲悉，中國物流與采購聯合會近日發布《中國氫能儲運與應用發展報告》。報告指出，我國的氫能產業投資持續加大，氫能產...
氫啟未來網獲悉，中國物流與采購聯合會近日發布《中國氫能儲運與應用發展報告》。
報告指出，我國的氫能產業投資持續加大，氫能產業鏈基本形成。
根據報告，2022年我國氫能產業投資達6800億元，占整個新能源整體投資的7.4%。截至目前，全國已建成加氫站二百七十多座，預計2050年氫能產業規模可達4萬億元。
有專家表示，從上游制氫到中游儲運再到下游消費，我國氫能產業鏈已基本形成。從區域上看，我國現已批復包括京津冀、上海、廣東等五大氫能產業示范城市群。有力推動了氫能產業鏈的均衡布局與聚集性發展。
中國物流信息中心主任劉宇航表示：“氫能產業的產業鏈非常長，將來氫的主要使用在交通運輸、儲能、發電以及工業領域，那么氫能作為一個億萬級新的產業領域。應該對于整個工業的發展，對于經濟拉動，特別是對于工業領域里面的技術創新，對于環境保護方面的作用非常巨大。”
作為氫能利用的先行行業，交通領域氫能利用正在逐漸深化。以氫燃料重卡為例，2022年氫燃料重卡銷售量接近5000臺，增長率達到150%以上。
專家預計，2060年交通部門用氫需求將達2800萬噸以上，占整個氫需求的18%左右。
北京交通發展研究院節能減排中心主任工程師王聘璽表示：“從我們2022年冬奧會和京津冀城市群的試點來看，確實氫能在商用車替代方面給了我們很多的信心。但是我們也看到了，比如說氫能的供應和它的經濟性還是有待于進一步地去提升的。”
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