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FCVC 2024 | 未勢能源加速氫能科技創(chuàng)新,助力氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化應(yīng)用
作者:官方 來源:互聯(lián)網(wǎng) 所屬欄目:頂部導(dǎo)航 發(fā)布時間:2024-06-07 15:14
[ 導(dǎo)讀 ]6月4日-6日, 由中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協(xié)會共同主辦的“第八屆國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2024)...

6月4日-6日, 由中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協(xié)會共同主辦的“第八屆國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2024)”在上海汽車會展中心隆重召開, 大會以“聚力創(chuàng)新 氫動未來—堅定推動氫能與燃料電池汽車高質(zhì)量發(fā)展”為主題,吸引了來自全球20多個國家和地區(qū)的氫能領(lǐng)域頂級開發(fā)者、政府相關(guān)機構(gòu)、投資者、汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表參會。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的氫能及燃料電池行業(yè)代表之一,未勢能源攜多款明星產(chǎn)品及應(yīng)用成果亮相展會現(xiàn)場,充分展現(xiàn)了公司在推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及示范應(yīng)用,釋放“新質(zhì)生產(chǎn)力”方面的積極作為與創(chuàng)新實力。

未勢能源展區(qū)

大功率+長續(xù)航,助力氫能高速運力貫通

展會現(xiàn)場,未勢能源展出了旗下氫電(HE)、電堆(HS)、儲氫(HP)三大平臺多款“明星”產(chǎn)品,重點包括255kW、120 kW大功率燃料電池系統(tǒng),300kW石墨板電堆及相關(guān)核心零部件。

120kW燃料電池發(fā)動機


其中,作為下一代主推的明星產(chǎn)品,首次展出的120 kW大功率燃料電池系統(tǒng)引人注目,相較于110 kW燃料電池系統(tǒng),優(yōu)化系統(tǒng)效率、增強耐久性、環(huán)境適應(yīng)性,采用高集成度機械布置:氫、空、水同側(cè), BoP輔件直接集成在Manifold,以及高效關(guān)鍵BOP設(shè)計:DCDC采用高頻Sic(碳化硅)最高效率達98%、NODS“諾德醫(yī)生”在線健康診斷技術(shù)、空壓機綜合效率達71%,模塊化和標準化設(shè)計可靈活地集成到不同類型的商用車輛中,能夠滿足當前主流市場氫用能商用車型更高能量密度、更強動力輸出的整車開發(fā)需求,以及中長途運輸嚴苛的工況環(huán)境要求。

前序,未勢能源基于保定“汽車零部件/整車”產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與業(yè)務(wù)運輸需求,打造了“保定—天津”氫能高速示范場景;近期,又與唐山曹妃甸發(fā)展投資集團有限公司、華潤新能源(唐山曹妃甸區(qū))有限公司、天津德達運輸有限公司等企業(yè)簽署了“百車十站”合作項目,在氫能商用車與氫能高速運力方面的持續(xù)拓展與運營成果非常突出,此次重點針對大功率長續(xù)航產(chǎn)品及解決方案的展示也相得益彰。

同時,未勢能源展示了車載液氫系統(tǒng)實車測試的優(yōu)異表現(xiàn),以及其在液氫技術(shù)應(yīng)用方向上的堅定與提速。無論是大功率的延伸,還是車載液氫系統(tǒng)的快速推進,未勢能源提出的長途重載氫能運力解決方案,將最優(yōu)匹配當下氫能商用車應(yīng)用的現(xiàn)狀。

面向未來更廣領(lǐng)域應(yīng)用,未勢能源基于液氫在氫能大規(guī)模儲存運輸方面具備的優(yōu)勢,將為行業(yè)終端用戶提供更加全面、高效、創(chuàng)新的解決方案,真正推動氫能重卡從中、短途運輸向長途運輸進階。

多場景+強示范,促進新質(zhì)生產(chǎn)力迸發(fā)力量

氫能是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎,其中新產(chǎn)業(yè)與新生態(tài)的觸發(fā)至關(guān)重要,這也未勢能源一直堅定的方向,強示范,多場景,同時帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合聯(lián)動,催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能。

展會現(xiàn)場,未勢能源展出了一系列相關(guān)應(yīng)用場景解決方案,覆蓋陸運交通、船舶航運、工業(yè)建筑及儲能發(fā)電等領(lǐng)域,深度體現(xiàn)了公司多領(lǐng)域覆蓋,強示范推動的布局。

氫能應(yīng)用場景

目前,在氫能商用車示范應(yīng)用的推動下,未勢能源早已開啟“批量化”交付模式,在京津冀和長三角地區(qū)陸續(xù)打造了多個氫能交通應(yīng)用示范標桿項目,應(yīng)用場景覆蓋公共交通、疏港運輸、短駁重載、中長途高速、物流運輸?shù)龋{借穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、低氫耗成本,以及良好的減碳效果等,贏得了客戶廣泛認可。

應(yīng)用案例

以氫能商用車為切入點,未勢能源通過規(guī)模化、商業(yè)化的示范應(yīng)用激發(fā)新的商業(yè)模式,帶動氫能基礎(chǔ)設(shè)施、氫能高速網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并逐步向固定式發(fā)電、氫氣大型儲運環(huán)節(jié)延伸,通過多元化的場景應(yīng)用,構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)新生態(tài),包括氫氣的生產(chǎn)、儲存、運輸和應(yīng)用等各個環(huán)節(jié),從而促進產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效,助推氫能產(chǎn)業(yè)化升級,真正發(fā)揮氫能“綠色生產(chǎn)力”的強大力量。

作為國內(nèi)氫能和燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的重要盛會,經(jīng)過七年的積累,F(xiàn)CVC(Fuel Cell Vehicles Congress,燃料電池汽車大會)技術(shù)展覽已經(jīng)發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、專業(yè)度最高且最具影響力的活動之一。

此次參展,未勢能源展示了其在長途重載運力方面的技術(shù)優(yōu)勢與應(yīng)用優(yōu)勢,同時為多元化的氫能應(yīng)用開啟了更多可能。


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