寫稿
投稿
河北發(fā)布：氫燃料電池重型貨車使用階段碳減排量核算方法學
作者:官方
來源:河北省生態(tài)環(huán)境廳
所屬欄目:氫能政策
發(fā)布時間:2023-07-31 16:25
[ 導讀 ]氫啟未來網(wǎng)獲悉，7月27日，河北省生態(tài)環(huán)境廳、河北省發(fā)展和改革委員會、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《河北省...
氫啟未來網(wǎng)獲悉，7月27日，河北省生態(tài)環(huán)境廳、河北省發(fā)展和改革委員會、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《河北省氫燃料電池重型貨車使用階段碳減排量核算方法學》（以下簡稱：方法學）。
我國交通領域碳排放約占全國碳排放總量的10%，實施交通運輸綠色低碳行動，推動運輸工具裝備低碳轉型，是積極穩(wěn)妥做好碳達峰工作的重要內容。氫燃料電池汽車具有清潔零排放、續(xù)駛里程長、加注時間短等特點，發(fā)展氫燃料電池汽車是順應全球新能源技術變革、占領產(chǎn)業(yè)制高點的關鍵突破口，也是保障能源安全、應對氣候變化、助力道路交通碳減排的重要舉措。
為貫徹落實國家應對氣候變化和碳達峰碳中和重大戰(zhàn)略部署，加快建立健全河北省降碳產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制，促進碳減排量價值轉化，加快氫燃料電池汽車推廣應用，助力交通運輸實現(xiàn)深度脫碳，本《方法學》旨在確保氫燃料電池重型貨車使用階段溫室氣體減排量可測量、可報告、可核查，滿足自愿減排機制的科學性和真實性要求。
原文內容如下：
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內容授權協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。
