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日本發力氫能游輪
作者:官方
來源:參考消息網
所屬欄目:氫業資訊
發布時間:2021-07-16 14:36
[ 導讀 ]據日本共同社報道，為實現在2050年實現“去碳化社會”目標，日本政府和企業正在加速推動不排放二氧化碳的氫能源。
據日本共同社報道，為實現在2050年實現“去碳化社會”目標，日本政府和企業正在加速推動不排放二氧化碳的氫能源。
報道認為，雖然氫能源作為汽車及船舶發電的燃料被寄予厚望，但也存在成本及缺乏穩定獲取渠道等諸多難題。目前在氫技術研發領域，國際競爭十分激烈，日本希望通過官方與民間力量攜手的方式，參與氫能源研發的國際競爭。
日本政府制定的增長戰略提出，到2030年前，把日本國內的加氫站數量從當下約160座增設至1000座。日本首相菅義偉也提出，到2035年，在日本國內市場上售出的新車應全部為電動汽車。
日本各大企業也舉全力研發相關技術。豐田汽車公司5月用氫發動機汽車完成了24小時耐力賽。與通過氫氧化學反應產生的電力轉動馬達的燃料電池車不同，氫發動機車直接燃燒氫作為動力源。
巖谷產業則開展液化氫和氫氣的制造及運輸業務，力爭在2025年的大阪·關西世博會上實現用氫氣燃料的客運船充作從會場到大阪市內的通勤工具。開發氫燃料游船的川崎重工業公司力爭2025年建造全長約300米的大型船，構筑液化氫供應網。
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