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每年減排120噸，寧波首輛氫能重卡上路開跑
作者:官方
來源:鳳凰網寧波
所屬欄目:氫業資訊
發布時間:2022-11-24 10:59
[ 導讀 ]11月22日，2輛“氫能重卡”離開寧波石化園區鎮海煉化加氫示范站，標志“氫能重卡”首次投入浙江寧波工業應用。“氫能重卡”是中國...
11月22日，2輛“氫能重卡”離開寧波石化園區鎮海煉化加氫示范站，標志“氫能重卡”首次投入浙江寧波工業應用。
“氫能重卡”是中國石化鎮海煉化公司（以下簡稱鎮海煉化）在兩輛“氫能大巴”在前提下再添“氫成員”先后助推寧波市實現“氫能大巴”和“氫能重卡”兩個零突破。
從氫能巴士到氫能重卡
氫能多元化應用場景是加快產業化進程的關鍵一步。
2021年6月25日，鎮海煉化建成寧波市首座加氫示范站，每日加氫能力可達500KG，并在寧波搭建了第一個氫能應用場景。加氫站累計加氫量近2500KG，企業氫能通勤客車累計行駛公里數超過4萬公里。
“氫能產業從來不是孤軍奮戰，而是互利共贏，需要更多的合作伙伴加入。”鎮海煉化計劃部相關負責人表示。為進一步培育氫能產業，促進一批氫能合作伙伴，鎮海煉化積極開展重卡加氫工作，實現加氫機接口、重卡加氫口匹配、車輛資質審核等工作，推進鎮海石化物流集團公司，全面推進重卡加氫項目的實施。工作人員介紹，由于氫燃料電池功率和能量密度高，在載重和續航方面具有優勢，更適合高載重重型卡車。在此基礎上拓寬氫能“朋友圈”，構建氫能產業生態，厚植氫能成長土壤，實現從制氫、管道輸送、儲氫、加氫到各類氫能源汽車落地的綠色示范。
據了解，每輛重卡的儲氫量約為52千克，按設計參數50分鐘加滿氫氣，空載最大續航里程數700公里。每輛可運載貨物總重量為30噸，主要用于運輸鎮海煉化生產的聚烯烴化工產品，由鎮海石化物流承運。據氫能重型卡車司機介紹，氫能巴士的駕駛體驗與柴油卡車沒有太大區別，滿載實際里程為300-400公里。
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