近日，在“十四五”氫能產業發展論壇上，科技部原部長、中國科學院院士徐冠華表示：“未來氫能在我國終端能源體系占比將達10%，成為我國能源戰略重要的組成部分。氫能將與電力協同互補，共同成為我國能源體系的消費主體，帶動形成10萬億元級的新興產業。”

國家能源局監管總監李治表示：“氫能是我國能源革命重要的探索方向。目前我國已有23個省、自治區、直轄市發布了氫能規劃和指導意見，關鍵核心技術的攻關效果比較顯著，全產業鏈發展的總體態勢良好。”

近年來，國家能源局把握國際趨勢、響應國家號召、協同相關行業開展了一系列與氫能產業發展相關的工作：

第一方面是加強國家能源規范政策的出臺和研究。

在《中華人民共和國能源法（征求意見稿）》中，首次將氫能納入我國能源體系進行統籌發展。能源技術創新“十三五”規劃、能源技術創新行動計劃等規劃明確對氫能以及燃料電池的研發應用提供支持，推動氫能源技術的創新，國家政策的出臺將為氫能產業的發展提供基礎支持，提供發展方向，增強發展底氣。

第二方面是推動氫能源技術的創新研發。

在2020年出臺的《關于開展燃料電池示范應用的通知》里，以燃料電池為切入創新技術裝備，主要圍繞儲氫、制氫、氫成本等方面進行研究，同時提出氫能產業領域的示范目標和獎勵標準，推動制氫、儲氫等環節的進一步創新技術。

在能源結構轉型的背景條件下，許多企業響應國家號召大力發展清潔能源。

寶武清潔能源有限公司總裁魏煒表示，寶武集團在氫冶金來替代焦炭冶金展開深度探索。若公司要完成全方位氫冶金的目標，大概需要1000萬噸以上的綠氫，公司除在寶武冶金廠內部開展能源結構轉型外，也在開展風電、光伏產業的相關布局，他說，“當前最重要的工作就是和氫能產業鏈上下游的合作伙伴，以及在產學研的積極推動下，把新技術形成規模化的示范應用。”

中國石化集團公司副總經理凌逸群表示，在2019年中石化生產利用氫氣達350萬噸，占全國比例10%以上。未來，中石化致力于打造“中國第一氫能公司”，加快氫能網絡布局，規劃在2025年建成全國最大加氫站網絡，除此之外，布局油氫合建站、加氫站1000座，建成50萬噸/年非化石能源制氫能力，5年累計綠氫產量超過百萬噸，同時結合制氫、儲氫、用氫方面的優勢，在氫能交通和綠氫煉化兩個領域加碼，綠氫年減排二氧化碳規模1000萬噸以上，助力碳達峰碳排放的實現。