3月31日上午，美錦能源佛山氫能科技園開園暨飛馳科技新車下線儀式在佛山市南海區里水鎮隆重舉行，儀式由山西美錦能源股份有限公司（以下簡稱美錦能源）主辦，佛山市南海區里水鎮人民政府、佛山市南海區發展和改革局、美錦美和（佛山市）新能源有限公司、佛山市飛馳汽車科技有限公司（以下簡稱飛馳科技）協辦。佛山市委副書記、市長白濤，佛山市政府秘書長張開機，佛山市工商聯主席李連柱，南海區委副書記、區長王勇等政府領導，美錦能源董事長姚錦龍、飛馳科技總經理江勇等企業領導出席儀式。

美錦能源（佛山）氫能科技園是佛山市南海區重點項目，項目占地590.04畝，建筑總面積13.56萬平方米。美錦能源（佛山）氫能科技園聯合美錦能源體系內產業鏈各環節優質公司及佛山現有氫能領軍企業，打造集整車制造、氫能汽車核心裝備生產、分布式綠電制綠氫+加氫母站等為一體的氫能產業總部基地。目前已確認落戶的項目包括新能源商用車整車生產項目（即飛馳科技項目）、氫能汽車核心裝備項目、分布式綠電制綠氫+加氫網絡項目、氫能車輛智慧運營平臺項目等。

開園當天，飛馳科技首批下線30輛49噸氫燃料電池牽引車新車，該車采用額定功率110KW氫燃料電池發動機系統、裝載10支165L*35Mpa儲氫瓶，可實現零下30度低溫啟動、零下40度低溫存放和停機自動保護，能夠輕松應對各種運輸環境。

佛山市委副書記、市長白濤表示，佛山是國內較早布局氫能產業的城市之一，依托全國前五的工業規模和配套完善的產業體系，經過十年如一日的深耕細作，如今已經集聚了超過150家氫能企業和項目，基本覆蓋了氫能“制、儲、運、加、用”全鏈條。白濤市長同時提到，美錦能源作為國內覆蓋氫能全產業鏈的頭部企業，選擇在佛山投資建設氫能科技園，充分體現了美錦能源對佛山產業基礎和營商環境的肯定和信任，對促進佛山氫能產業規模化集群化發展具有重要意義。今天，美錦能源氫能科技園正式開園，飛馳科技新車下線，標志著與佛山的深化合作又邁出了堅實一步。

美錦能源董事長姚錦龍表示，作為氫能全產業鏈運營商，美錦能源將秉承踔厲奮發、篤行不怠的精神，充分發揮自身優勢，聯合產業同仁協作，推進氫能產業發展，共建和諧氫能生態。隨著園區的投入運營，未來還會有更多的項目入駐到美錦能源（佛山）氫能科技園。

作為全國最大的獨立商品焦生產企業之一，美錦能源積極響應國際能源發展戰略，2017年開始發展氫能，與傳統的煤焦全產業鏈協同發展，形成雙輪驅動戰略，向綜合能源供應商轉型。經過六年發展，美錦能源產業發展規劃已全面升級為“五個一”戰略：“一點（整車制造）、一線（燃料電池上下游產業鏈）、一網（綜合能源供應網絡）、一中心（碳資產、大數據管理運營中心）、一平臺（氫能汽車智運平臺）。公司目前已完成氫能全產業鏈布局，上游搭建氫氣制-儲-運-加-用產業鏈；中游搭建碳紙-氣體擴散層-膜電極-燃料電池電堆及系統一整車制造的核心裝備產業鏈；下游推進七大區域發展戰略，即粵港澳大灣區、長三角、京津冀、環渤海、能源金三角、中部地區、云貴川，目前已在多省市區建設了氫能產業園；探索了從研發到生產制造再到商業化應用的“氫能源全生命周期”創新生態鏈，持續打造具備自主知識產權的氫能產業集群。未來，美錦能源將緊跟國家“碳達峰、碳中和”戰略目標，抓住國家氫能產業發展的戰略機遇，力爭成為國家雙碳目標的積極踐行者、能源綠色革命的的優秀排頭兵，傳統能源轉型的勇敢探路者。

飛馳科技作為美錦能源控股子公司，是國家首批獲得氫能汽車整車生產資質的企業之一，始終致力于創新和發展，不斷完善產品和工藝技術，自主開發出一系列技術先進、適合市場需求的汽車產品，飛馳科技產品品種覆蓋公路客車、城市客車、貨車等，涉及柴油、新能源、氫能源等多種動力形式，其中氫能產品包括8.6米、11米、12米城市公交車，12米客車，12T、18T物流車，4.5T、18T冷藏車，31T自卸車及49T牽引車等。近年來在母公司美錦能源的強勢賦能下，飛馳科技以創新作為第一動力，更以全國擁有氫能源車最全品類、最多運營數量、最長運營里程、最高市場占有率，發展成為氫能汽車產業的龍頭和標桿。

中國氫能看佛山。佛山作為全國最早堅定發展氫能企業的區域，為中國氫能產業的起步、騰飛樹立了標桿。佛山氫能看南海。作為佛山氫能產業的主要承載區，南海區已經聚集了130多家氫能企業、機構，成為國內燃料電池汽車推廣規模最大，產業體系最完善的地區之一。

美錦能源（佛山）氫能科技園未來將發揮佛山市現有氫能產業生態基礎，以南海區為飛馳科技總部基地，加快推進氫能應用發展，補充氫能供應網絡，形成示范應用領先的氫能產業體系，在“碳達峰、碳中和”進程中爭做主力軍。