加拿大創(chuàng)新公司混合能源公司(Hybrid Energy Inc.)推出了一項(xiàng)聚焦氫燃料電池的技術(shù)，該技術(shù)充分利用了純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)消除了電池尺寸和重量的下降以及充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。通過(guò)將燃料電池技術(shù)和電池動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)融合到混合動(dòng)力源中，該集團(tuán)正在引領(lǐng)發(fā)展成為一種新的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境有利的交通標(biāo)準(zhǔn)。

這兩位混合能源公司的創(chuàng)始人是在合作開(kāi)發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器時(shí)認(rèn)識(shí)的，該控制器可用于各種各樣的公路和越野用途。這項(xiàng)技術(shù)的成功建立激發(fā)了這項(xiàng)正在申請(qǐng)專(zhuān)利的進(jìn)一步發(fā)展，將氫燃料電池整合到相同的車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。

“我們?cè)缇鸵庾R(shí)到，世界正在經(jīng)歷向零排放汽車(chē)的演變，”混合能源總裁彭麗君表示。“很自然地，下一步就是利用電池的優(yōu)勢(shì)，將它們與燃料電池的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，并實(shí)現(xiàn)一種混合方法，將兩者的結(jié)合最大化。混合能源公司的混合動(dòng)力技術(shù)允許通過(guò)添加尺寸適中、快速燃料的氫燃料電池來(lái)縮小電池尺寸和成本。”

11月12日，混合能源公司在氫事業(yè)委員會(huì)的2021年氫影響大會(huì)上發(fā)表了一項(xiàng)重大聲明:擴(kuò)大他們的“綠色大使”汽車(chē)示范項(xiàng)目。該公司最近已經(jīng)完成了兩款燃料電池混合動(dòng)力汽車(chē)、一款道路小型汽車(chē)和一款越野ATV的驗(yàn)證階段，目前正在接受下一輪“綠色大使”道路和越野示范車(chē)的申請(qǐng)。混合能源公司預(yù)計(jì)下一輪的燃料電池示范車(chē)輛將包括:校車(chē)、終端拖拉機(jī)、戶(hù)外剪刀和吊杠、建筑和農(nóng)業(yè)設(shè)備、機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪設(shè)備和地下采礦車(chē)輛。

混合能源的技術(shù)將兩個(gè)強(qiáng)大的概念結(jié)合在一起，為一種更便宜的技術(shù)設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，減少加油時(shí)間，減少電池尺寸、重量和成本，以及再生制動(dòng)，所有這些都具有備用性能。該技術(shù)具有廣泛的適用性，可應(yīng)用于汽車(chē)、越野車(chē)、工業(yè)車(chē)輛、多功能車(chē)、高空作業(yè)平臺(tái)、地下設(shè)備、離網(wǎng)發(fā)電等領(lǐng)域。

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