霜凍試驗證明了寶馬ｉＸ５氫的巨大成功

2022-03-12 氫.汽車

寶馬正在將其ｉＸ５氫氣推向極限，該汽車制造商目前正在瑞典測試零排放汽車，以確保在零下溫度下可以實現極限性能。作為實現大規模生產的墊腳石，寶馬表示，將在今年晚些時候生產該車型的一個小系列，并將幫助擴大氫氣加油站的網絡——這一舉措將鼓勵汽車的普及，許多人喜歡它。

Smoltek Nanotech優化制氫電解系統；原型定于2023年

2022-03-11 氫.制備

Smoltek Nanotech通過開發一種創新的納米纖維電池材料來優化綠色氫氣生產，從而支持不斷發展的電解和氫氣行業。“我們的目標是在2023年或更早的時候，與一家大型電解槽或電解槽組件制造商開始合作，我們將一起構建小規模原型，以便Smoltek基于納米纖維的電池材料最終可以用于未來幾代人。”

青海化學制氫設備通過驗收，有效解決了高原探空站的短板問題

2022-03-10 氫.制備

3月10日，從青海省氣象局獲悉，青海省7部HQ4型化學制氫設備最近通過了出廠測試驗收，有效解決了青海高原邊遠探空站制氫業務的不足。設備出廠后，將作為探空制氫業務中的應急備份裝置，在缺水斷電的情況下發揮備份制氫的作用，滿足臺站對安全制氫用氫的需求，有效解決青海高原艱苦邊遠探空站制氫業務的不足。青海省位于世界屋脊，平均海拔4058米。

杰里科能源風險投資公司：氫領域投資的重要性

2022-03-10 氫.組織

距離H2觀點的2022年歐洲虛擬氫峰會只有不到一周的時間，屆時投資在不斷發展的氫經濟中的關鍵作用將通過一些行業領先企業的討論和辯論來探討。這一趨勢并沒有被JEV忽視，這并不奇怪，事實上該公司將這些舉措視為氫能未來的重要組成部分。“我們認為，對于我們正在投資的早期風險投資公司來說，擁有大品牌尤為重要，”布林告訴H2觀點。

致遠新能擬變更部分募資投向，瞄準氫燃料新能源汽車

2022-03-08 氫.汽車

致遠新能3月7日晚公告，公司變更募集資金投資項目“年產8萬臺液化天然氣供氣系統模塊總成智能制造項目”之“研發中心”建設費用和“營銷網絡建設項目”募集資金用途，擬變更為募集資金投資新項目“壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶項目”。變更項目總金額9875.89萬元，新項目用于氫燃料新能源車。其目的是為新能源汽車提供燃料動力，其應用目標市場是氫燃料新能源汽車。

SIAD機械設備有限公司為歐洲可再生產品精煉廠提供綠色氫氣壓縮機

2022-03-08 氫.工業

scale麥金·因皮安提公司生產了一種用于大型、多兆瓦高溫電解槽的氫氣壓縮機。該合同是由盧森堡的一家工程公司PaulWurth申請的。SIAD壓縮機將集成到氫氣處理裝置中，由PaulWurth在MULTIPLHY項目框架內設計和制造。除了壓縮機之外，氫氣處理裝置還包括一個氫氣干燥器，作為一個關鍵元件，以可靠的方式向最終用戶NESTE輸送足夠質量的氫氣。一旦交付，氫氣壓縮機將成為NESTE可再生產品精煉廠不可或缺的一部分。

中國投入100輛氫燃料電池汽車運行，以減少冷鏈物流的碳排放

2022-03-08 氫.汽車

100輛氫燃料電池冷鏈物流車已在中國北京正式投入運營，因為中國希望擴大其氫技術。氫燃料電池汽車將用于降低冷鏈物流交付的碳排放，減少該行業的整體碳足跡。通過為氫在輕型汽車中的應用創造案例，它為中國氫行業創造了供應和需求，有助于在氫領域創造進一步的投資。有鑒于此，預計中國將繼續擴大其氫生態系統，更多的車輛將進入其道路。

依維柯與現代將在新協議中分享氫燃料電池技術

2022-03-08 氫.電池

隨著諒解備忘錄的簽署，該協議正式化，據說是評估兩家公司在技術和平臺方面合作潛力的初步步驟。由此，我們可以看到兩家公司零排放燃料電池技術的激增，因為它們希望優化其清潔能源范圍，并支持移動領域的脫碳。通過合作，兩家公司將進一步進軍氫氣市場。

智藍汽車交付100輛氫燃料冷鏈物流車

2022-03-03 氫.汽車

3月3日，智藍汽車向北京順億達運力科技集團有限公司交付了100輛氫燃料冷鏈物流車輛，并開始投入運營。據了解，本次車輛交付是中國第一批用于商業運營的氫燃料冷鏈物流車輛，標志著冷鏈物流進入氫時代，與柴油車相比，每年可減少碳排放3000噸。交付的4.5T氫燃料冷鏈物流車在車架兩側配備了兩個260L氫瓶。

210引領650W+招標選型，東方日升中標中石化全球最大光伏制氫項目

2022-03-03 氫.制備

近日，東方日升宣布中標中國石化新疆庫車綠氫示范項目光伏組件采購招標，中標組件為132版650W雙玻產品。項目總容量為361MW，建成后將成為世界上最大的光伏制氫項目，對推動以中石化為代表的大型傳統能源企業綠色轉型具有里程碑意義。最終，東方日升210產品獲勝，成為第一中標候選人。