?燃料電池再迎重磅消息，上海官方宣布獲批！千億目標曝光，氫能龍頭凈利潤暴漲19倍！

2021-08-27 氫.組織

風口中的燃料電池剛剛再次被點燃。8月26日晚，上海市經信委正式宣布，近日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源管理局正式批準燃料電池汽車在上海城市群示范應用為首批示范城市群。此外，市場預計廣東燃料電池汽車示范城市群極有可能進入首批名單之內。26日晚，“氫能領跑者”美錦能源發(fā)布2021年中期報告。

國際太陽能開發(fā)商Acme將在阿曼建設3.5GW綠色氫電廠，交易額達35億美元

2021-08-26 氫.工業(yè)

國際太陽能開發(fā)商ACME集團簽署了一項協(xié)議，以促進阿曼的綠色氫項目，該項目將由一個3GW太陽能項目提供動力。ACME與阿曼政府簽署土地協(xié)議，公司將在該國建設綠色氫氣和綠色氨工廠。該公司與阿曼政府機構、經濟特區(qū)和自由區(qū)公共管理局簽署了這項協(xié)議，該協(xié)議將向位于阿曼中部杜庫姆港的一家工廠提供35億美元的投資。

?氫沄科技與北京能源協(xié)會簽署氫能戰(zhàn)略合作協(xié)議

2021-08-26 氫.組織

2021年8月25日，北京氫沄新能源科技有限公司與北京能源協(xié)會節(jié)能減排專業(yè)委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在氫能等領域發(fā)揮各自優(yōu)勢，開展務實合作，北京能源協(xié)會節(jié)能減排專業(yè)委員會主任高玉棟、副主任顏東及相關會員單位負責人、氫沄科技總裁李鵬、研究院院長趙紅英出席會議簽約儀式。

荷蘭努力串起全球氫經濟

2021-08-26 氫.組織

近年來，隨著技術的進步以及制造和運輸成本的降低，全球氫經濟開始興起。作為巴黎氣候協(xié)定的簽署國，荷蘭正在積極采取措施，不僅啟動了歐洲最大的綠色氫能項目，還率先出臺了國家氫能政策，力爭按計劃實現(xiàn)脫碳目標，履行國際承諾。荷蘭是通往西北歐的門戶，占據全球油氣貿易重要樞紐的戰(zhàn)略地位；

成都經開區(qū)設立8個招商專班，涵蓋汽車、氫能源等熱門行業(yè)

2021-08-26 氫.組織

為進一步加強和完善全區(qū)招商引資工作，8月25日上午，成都市經濟開發(fā)區(qū)召開了項目招聘會。龍泉驛區(qū)委書記、成都市經濟開發(fā)區(qū)黨工委書記杜海波出席會議。據了解，在本次發(fā)布會上，成都經濟開發(fā)區(qū)宣布設立招商引資專班，包括汽車產業(yè)、智能網聯(lián)、氫能源產業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、東安新城、科創(chuàng)空間、標準廠房、駐點招商8個專班。

首批氫能示范城市群落地，產業(yè)“發(fā)令槍”吹響

2021-08-25 氫.工業(yè)

北京主導的燃料電池汽車示范城市群的啟動，為行業(yè)敲響了“發(fā)令槍”，有望為行業(yè)帶來新一輪政策催化劑，加快產業(yè)訂單落地，利好市場預期對于氫能產業(yè)的前景。我們繼續(xù)推薦氫能產業(yè)鏈具有先發(fā)優(yōu)勢的龍頭企業(yè)，也可以重點推薦在相關城市群有產業(yè)布局的企業(yè)。8月23日，北京財政公眾號發(fā)布：近日，由北京牽頭申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，被國家五部委聯(lián)合批準為首批示范城市群。

嘉化能源出資7500萬元 參投氫能產業(yè)基金

2021-08-25 氫.工業(yè)

8月24日，嘉化能源發(fā)布關于對外投資參與設立氫能產業(yè)發(fā)展基金的公告，以實現(xiàn)“充分利用園區(qū)氫氣副產品，促進以氫能為代表的清潔能源產業(yè)投資”。

2021年上半年，氫能業(yè)務收入占比3%，氫能業(yè)務或將成為厚普新的盈利引擎？

2021-08-24 氫.工業(yè)

近日，厚普股份披露了2021年上半年業(yè)績，半年報顯示，公司2021年上半年營業(yè)收入約3.57億元，同比增長119.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1668萬元，同比增加156.07%。值得注意的是，2021年，厚普將天然氣和氫能加注業(yè)務作為主營業(yè)務方向，其氫能業(yè)務在半年報中也呈現(xiàn)出更多的表現(xiàn)。綜合來看，雖然目前氫能業(yè)務收入僅占厚普總收入的3%左右，但其氫能業(yè)務相關產品在市場上取得了較大進展。

海馬汽車上半年虧損8304萬元，同比減少51.95%

2021-08-24 氫.汽車

8月24日，海馬汽車發(fā)布2021年半年報，顯示上半年營業(yè)收入9.26億元，同比增長48.35%；虧損8304萬元，比上期減少51.95%；扣除非經常性損益1億元后虧損1.81元，虧損規(guī)模較上期減少20.7%。同時，海馬汽車參與的海南首座一體化水氫制氫和高壓加氫站計劃于今年投入使用。

晶科科技的凈利潤連續(xù)3次下滑在氫能的支持下，能學會獨立行走嗎？

2021-08-24 氫.工業(yè)

日前，“民營光伏電站第一股”晶科科技發(fā)布了2021年半年度業(yè)績報告。現(xiàn)在市場上光伏行業(yè)火爆，晶科科技提交的答卷表現(xiàn)如何？對此，晶科科技認為，凈利潤下降的主要原因是報告期內公司平價招標項目、出售補貼項目導致發(fā)電業(yè)務毛利下降。但事實上，這并不是晶科科技第一次出現(xiàn)凈利潤下滑。