2021-08-24 氫.組織
“營業收入35.27億元,同比增長34.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤7.92億元,同比增長138.39%。”這是鴻達興業股份有限公司2021年半年業績,鴻達興業是如何實現凈利潤翻番的?日前,中國化工報社石油和化工上市企業高質量發展調研組來到鴻達興業全資子公司揚州-江蘇金材科技有限公司。調研組了解到,此次業績的取得,得益于鴻達興業緊跟國家戰略,下棋高端,走在前列。
2021-08-24 氫.電池
危廢環保上市公司中創環保也開啟了新能源汽車的思路。中創環保8月23日晚間公告稱,公司近日與瑞達新能源(廣州)有限公司、紅檀網絡科技(上海)有限公司簽署了《合作協議》,共同設立合資公司。
2021-08-23 氫.組織
據介紹,隨著燃料電池產業發展的加快,燃料電池檢測市場釋放了巨大的商機。國內燃料電池檢測設備領域龍頭企業科威爾相關負責人表示,今年上半年公司檢測設備銷量與去年基本持平。目前,國內燃料動力檢測設備市場正迎來發展拐點,數據顯示,截至目前,國內已有20多家燃料電池檢測設備企業。駱駝股份參股的中極氫創擁有華中地區首家燃料電池領域檢驗檢測機構資質的CMA認證。
氫能產業迎來大爆發:企業爭相布局,北京計劃2023年建成37座加氫站
2021-08-23 氫.組織
在雙碳目標的推動下,氫能產業走在了時代的前列。8月16日,北京市印發了《北京市氫能產業發展實施方案》,計劃到2023年實現氫能技術創新“從1到10”。京津冀地區實現產業鏈總產業規模超500億元,減少碳排放100萬噸,力爭建設加氫站37座,推廣燃料電池汽車3000輛。今年河北、浙江、天津、貴陽、寧夏等省相繼出臺氫能發展規劃或扶持政策,多家企業加入氫能產業鏈。
2021-08-20 氫.組織
8月18日,深冷股份(300540)披露了2021年半年度業績報告。今年上半年,公司收入和凈利潤雙雙下滑。同時,公司在股價變動公告中提到,公司目前沒有來自氫能源的收入。注意到不少企業紛紛發布公告澄清氫能業務情況,氫能板塊也出現明顯回調。
2021-08-19 氫.組織
8月17日,英國商業能源與產業戰略部(BEIS)發布了《國家氫能源戰略》(以下簡稱《戰略》)。 該戰略基于英國首相鮑里斯·約翰遜去年發布的綠色工業革命10點計劃,提出到2030年,英國將成為氫能領域的全球領先者,擁有5GW的低碳制氫能力,彰顯推動經濟整體脫碳的雄心。
2021-08-19 氫.工業
受政策利好影響,氫能板塊繼續走強,東方財富數據顯示,今年氫能板塊累計上漲49.62%,8月以來累計上漲15.99%。不少上市公司加大布局“加氫”。同時,多家上市公司也發布公告,提醒投資者炒作風險。業內人士表示,氫能相關產業在我國仍處于發展初期,在“降本增需”的雙重推動下,未來五年有望獲得市場容量。
2021-08-18 氫.組織
氫能來了,最近氫能和氫燃料概念非常火爆,所以很多投資者都擔心未來會取代鋰電池,成為新能源汽車的方向。事實上,短期內不太可能,主要原因是鋰電池技術經過長期的沉淀和發展,其成本不斷下降,可以大規模商業化,最明顯的感覺是特斯拉。持續降價也是技術突破和材料成本造成的。
2021-08-18 氫.工業
近期,氫能概念升溫,部分上市公司股價在短期內出現異常波動,引發監管層關注。8月17日,氫能概念股厚樸股份收到創業板公司管理部門的關注函,要求公司說明氫能業務的相關情況。Wind數據顯示,截至收盤,厚普股份股價下跌4.89%,收于31.90元。同日,氫能概念指數下跌3.49%,成分股全線下挫。
2021-08-17 氫.汽車
據英國《金融時報》網站8月12日報道,7月份中國電動汽車銷量大幅增長。世界上最大的汽車市場的駕駛者選擇了本地汽車品牌。美國公司特斯拉卷入了一系列丑聞,其在中國的銷量大幅下滑。