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  • 報(bào)告發(fā)現(xiàn)氨的使用會(huì)增加英國(guó)氫的使用

    2022-05-13 氫.組織

    一份報(bào)告揭示了英國(guó)西北部如何通過增加國(guó)家氨的使用來加速當(dāng)?shù)氐吞細(xì)渖a(chǎn)計(jì)劃。周四,西北氫能聯(lián)盟發(fā)布了《氨在西北氫能經(jīng)濟(jì)中的作用》報(bào)告,概述了英國(guó)的能源進(jìn)口可以通過使用氨作為氫載體來實(shí)現(xiàn)多樣化。使用氨,一種由氫和氮組成的化合物,意味著它更容易液化和長(zhǎng)距離運(yùn)輸。該項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)政府制定的2030年國(guó)家低碳?xì)渖a(chǎn)目標(biāo)的近40%。

  • 重磅!“氫動(dòng)”開啟換股并購 國(guó)產(chǎn)電堆植入“中國(guó)芯”

    2022-05-13 氫.組織

    近日,我國(guó)燃料電池電堆龍頭企業(yè)上海氫晨新能源科技有限公司宣布通過換股方式全資收購專業(yè)催化劑和膜電極供應(yīng)商蘇州擎動(dòng)動(dòng)力科技有限公司,國(guó)產(chǎn)大功率電堆植入“中國(guó)芯”,助力我國(guó)自主技術(shù)產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展。電堆是燃料電池的“發(fā)動(dòng)機(jī)”,決定整車動(dòng)力特性;膜電極是電堆的“芯片”,是氫能轉(zhuǎn)化成電能的反應(yīng)場(chǎng)所。

  • 長(zhǎng)航集團(tuán)完成了國(guó)內(nèi)首艘500KW氫燃料電池動(dòng)力船“三峽氫舟1號(hào)”的研發(fā)設(shè)計(jì)

    2022-05-13 氫.船舶

    5月6日,由武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)的“三峽氫舟1號(hào)”召開建造開工協(xié)調(diào)會(huì),標(biāo)志著中國(guó)首艘500kw級(jí)氫燃料電池動(dòng)力船完成設(shè)計(jì)開發(fā),正式進(jìn)入實(shí)船建造階段。這艘船是一艘雙體交通船,主要由氫燃料為主,并輔以磷酸鐵鋰電池供電。

  • Airgas試用Hyzon“最強(qiáng)大”的氫燃料電池卡車

    2022-05-11 氫.汽車

    Airgas周一宣布,已同意在加州洛杉磯地區(qū)的氣缸輸送路線上,試運(yùn)行兩輛重型HyzonMotors氫燃料電池卡車。Hyzon將交付一輛100千瓦的燃料電池卡車和其第一輛、也是“最強(qiáng)大”的200千瓦卡車,并將進(jìn)行商業(yè)測(cè)試。從現(xiàn)有的柴油卡車升級(jí)到Hyzon的燃料電池系統(tǒng)、電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和氫存儲(chǔ)系統(tǒng),Hyzon聲稱這些卡車的“有效載荷、性能和加油時(shí)間”與傳統(tǒng)柴油卡車類似。

  • 巴拉德和利納馬爾推出了2級(jí)氫燃料電池卡車

    2022-05-11 氫.汽車

    Ballard電力系統(tǒng)公司和Linamar公司在加州長(zhǎng)灘舉行的先進(jìn)清潔運(yùn)輸博覽會(huì)上展示了一款氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的2級(jí)卡車底盤。此前,Linamar和Ballard于2021年5月宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)用于1級(jí)和2級(jí)車輛的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。演示平臺(tái)采用了Linamar的“滾動(dòng)底盤概念”,突出了其新子品牌eLIN的“先進(jìn)電氣化和燃料電池技術(shù)”。

  • 大批量氫能源電池車“上路”可能只是時(shí)間問題

    2022-05-09 氫.汽車

    氫能作為一種環(huán)保的綠色新能源,越來越得到市場(chǎng)的認(rèn)可。然而,氫氣的制備和儲(chǔ)存仍有很大的探索空間。最近,中國(guó)科研人員的一項(xiàng)研究公開發(fā)布,通過搭建新型光熱系統(tǒng),氫能的制備效率提高了6倍。在未來,我們也可以駕駛氫能源私家車上高速公路。整個(gè)冬奧會(huì)期間,共有1200多輛氫燃料電池汽車運(yùn)行,是奧運(yùn)會(huì)歷史上數(shù)量最多的,也是冬季奧運(yùn)會(huì)上服務(wù)數(shù)量最多的。

  • 澳大利亞天然氣管道氫再利用研究組

    2022-05-07 氫.儲(chǔ)運(yùn)

    昨天公布了一項(xiàng)預(yù)可行性研究,該研究將評(píng)估利用現(xiàn)有管道在西澳大利亞生產(chǎn)和運(yùn)輸綠色氫氣的可行性。這項(xiàng)研究是在APA去年開始的氫研究之后進(jìn)行的,旨在測(cè)試43公里長(zhǎng)的Parmelia天然氣管道輸送100%氫的能力。APA集團(tuán)首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理RobWheals表示:這項(xiàng)研究可能會(huì)改變綠色氫運(yùn)輸?shù)挠螒蛞?guī)則,因?yàn)樗С职拇罄麃喪状螌⑻烊粴廨斔凸艿擂D(zhuǎn)換為100%氫就緒。

  • 我國(guó)學(xué)者在單層非晶氫氧化鎳儲(chǔ)能方面取得進(jìn)展

    2022-05-06 氫.院校

    在國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等資助下,北京航空航天大學(xué)郭林教授和劉利民教授研究團(tuán)隊(duì)在單層非晶氫氧化鎳儲(chǔ)能方面取得進(jìn)展。以氫氧化鎳為例,其儲(chǔ)能依賴于氫原子吸脫附過程中的電子轉(zhuǎn)移。相比于傳統(tǒng)的多層氫氧化鎳材料在儲(chǔ)能過程中的單電子轉(zhuǎn)移,團(tuán)隊(duì)報(bào)道了在單層氫氧化鎳納米片儲(chǔ)能過程中發(fā)現(xiàn)的雙電子轉(zhuǎn)移。

  • 安賽樂米塔爾在加拿大成功實(shí)施氫衍生DRI

    2022-05-04 氫.工業(yè)

    隨著安賽樂米塔爾在魁北克成功測(cè)試清潔能源載體,加拿大可能成為下一個(gè)將氫氣融入鋼鐵制造的國(guó)家。周一透露,該公司將綠色氫氣整合到直接還原鐵的生產(chǎn)中,為加拿大氫氣行業(yè)提供了一個(gè)新的市場(chǎng)。AMLPC正在評(píng)估在未來幾個(gè)月內(nèi)通過增加DRI工廠綠色氫氣的使用進(jìn)行進(jìn)一步測(cè)試的可能性,這最終可以每年減少幾十萬噸的碳排放。

  • 為美國(guó)得克薩斯州設(shè)置千兆瓦級(jí)電解槽制造設(shè)施

    2022-04-29 氫.組織

    一個(gè)新的千兆瓦級(jí)電解槽制造廠將在美國(guó)得克薩斯州建立,以支持60GW氫中心的建設(shè)。隨著綠色氫國(guó)際公司和氫優(yōu)化公司簽署諒解備忘錄,該項(xiàng)目正式化,將包括電解水,支持計(jì)劃中的氫城項(xiàng)目。這一重大項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在南得克薩斯州整合60GW的綠色氫氣生產(chǎn)能力和鹽穴儲(chǔ)存,以支持美國(guó)不斷增長(zhǎng)的氫氣社區(qū)。擬建的RuggedCell制造廠將分階段建設(shè),最終目標(biāo)是電解槽年產(chǎn)量達(dá)到5GW。

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