外媒報道：中國風能發展產生的綠色氫氣

2021-11-18 氫.工業

中國是世界上最大的氫生產國——目前主要是化工和煉油工業消耗的工業原料——而且絕大多數的氫都是由排放二氧化碳的煤生產的，被稱為“黑”氫。中國在風力發電方面也處于世界領先地位，61%的陸上風電裝機容量位于多風的北方地區，由于電網無法適應其固有的可變性，這些裝機容量有時必然會被浪費。但可再生能源可以用于生產氫而不排放二氧化碳，被稱為“綠色”氫，通過電解水，可以定時適應可再生能源發電的變化。

電壓巡檢模塊簽單2000臺套 亦嘉潔驅助力氫能冬奧！

2021-11-18 氫.電池 氫.汽車

隨著氫燃料電池汽車銷量的逐步增長，氫循環元件、燃料電池電壓檢測模塊等燃料電池BOP配件的出貨量迅速增長。與此同時，一批深入從事該領域的國內公司也開始迅速崛起，北京億家界驅水系統科技有限公司(以下簡稱“億家界驅水”)就是其中的佼佼者。

氫冶金還原鐵、智能煙氣回收……這些航天科技成果已進入各行各業

2021-11-18 氫.組織

氫冶還原鐵、智能煙氣回收、微型陶瓷燃氣輪機……16日，在中國宇航學會、中國航天科技國際交流中心主辦的中國航天科技成果轉化大會上，在此基礎上，展示了一系列航天技術產業化成果轉化與產業化的新趨勢。中國宇航學會相關負責人說，中國宇航學會一直致力于科技傳播組織建設，促進科技成果轉化、產業對接。

亞太引領的百萬千瓦級綠色氫氣工程建設

2021-11-17 氫.組織

近幾年來，世界各地制氫項目數量不斷增加，特別是亞太、中東、歐洲等地區的發展速度最快，其中亞太地區更是宣布了若干個百萬千瓦級電解水制氫項目。到目前為止，全球計劃實施的制氫工程總裝機容量為3.429億千瓦。大部分百萬千瓦以上的商業規模制氫工程，將在2025年或以后投入生產，而在那之前，大部分小試驗項目都會投入運行。亞太成為氫能領域的領頭羊。

日本政府為南澳綠色氫出口項目提供資金

2021-11-17 氫.組織

認識到澳大利亞氫出口對更廣泛的亞洲市場的潛力，日本政府正在為南澳大利亞的綠色氫出口項目提供財政支持。昨天透露，丸紅公司的制氫項目將獲得日本環境省的資金支持，以支持將氫引入印度-太平洋地區，與發展中國家合作。丸紅將從南澳大利亞的可再生能源項目中開發綠色氫，并與南澳大利亞政府密切合作進行開發，包括選址。

首個城市群啟動燃料電池汽車示范應用工作，為何國家頻頻點將氫能？

2021-11-16 氫.工業

11月11日，上海城市群首次燃料電池汽車示范應用聯席會議召開。上海市經濟和信息化委員會副主任劉平表示，上海城市群應該盡力協調應用場景、產業鏈和基礎設施布局，成功完成各項任務和目標。

天然氣管道巨頭TC能源與Hyzon在北美氫能項目中展開合作

2021-11-15 氫.工業

天然氣管道巨頭TC能源公司正在與重型氫動力燃料電池汽車(FCEV)供應商Hyzon Motors Inc.合作，在整個非洲大陸開發、建設、運營和擁有氫生產設施或樞紐。

豐田為何仍對氫著迷？

2021-11-15 氫.汽車

豐田登上全球汽車行業的頂峰并非偶然。縱觀其歷史，它一直是一家極富創新精神和前瞻性的公司。關于它卓越的工程技術，已經寫了很多書，教授了很多大學課程。這就是為什么該公司吹噓對其燃料電池動力轎車Mirai的改進會讓許多汽車行業觀察人士撓頭的原因。為什么如此先進的公司仍然堅持燃料電池是乘用車的可行技術，而其他大多數汽車制造商已經放棄了這一應用?

阿曼氫中心與西門子阿曼能源公司簽訂了協議

2021-11-15 氫.組織

阿曼氫中心與西門子阿曼能源公司簽訂了一項關于阿曼蘇丹國氫能項目和倡議的合作。阿曼氫能中心自成立以來，一直致力于提供研發、網絡通訊、教育和經濟指導，以支持阿曼蘇丹國的所有氫能項目。阿曼氫氣中心與西門子阿曼能源公司的合作進一步幫助和推動了蘇丹國氫工業的發展。

豐田氫燃料車在達卡

2021-11-14 氫.工業

《達卡論壇報》(Dhaka Tribune)發表了一篇文章，指出盡管全世界都在積極發展電動汽車，但氫燃料電池汽車將卷土重來。