這里產的“氫”，夠50萬輛新能源汽車“跑一年”

2021-01-12 氫.汽車

氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。記者從青島董家口經濟區獲悉，作為青島千億級綠色化工產業集群的龍頭項目，總投資達203億元的金能科技項目完成設備安裝，并計劃于1月試生產。

揭秘氫能綠色建筑

2021-01-12 氫.建筑

回到這樣的一個家，智能面板開關控制著所有燈光，還可以調節光線強弱，一鍵拉開多間房的窗簾，洗手間里，熱水及時供應……站在智能時代的當下，這樣的場景我們并不陌生。但如果說產生電、熱的能源來自氫，你或許真沒見過。

為燃料電池系統應用提供新方案——甲醇重整制氫及其燃料電池系統關鍵技術

2021-01-11 氫.電池 氫.院校

由上海交通大學、上海博氫新能源科技有限公司和華東理工大學合作完成的甲醇重整制氫及其燃料電池系統關鍵技術，獲得2020年中國石油和化學工業聯會科學技術獎技術發明一等獎。

大力發展新能源，打造風光氫儲產業集群

2021-01-11 氫.儲運

《邁好第一步，見到新氣象》，今天請聽：《大力發展新能源，打造風光氫儲產業集群》。

海南首個“光儲充檢修”一體化充電站在海口正式投運

2021-01-11 氫.儲運

海南首個“光儲充檢修”一體化充電站，將重點為上百輛鄉村客運微公交電動汽車提供服務，助力解決鄉村百姓出行“最后一公里”問題。

國內碳纖維技術在上海石化獲重大突破 儲氫成本將大幅降低

2021-01-11 氫.儲運

來源: 能源發展與政策　　中國石化新聞辦日前披露，中國石化上海石油化工股份有限公司（簡稱“上海石化”）“1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維”項目正式開工建設，標志著中國石化所屬上海石化成為國內第一家率先突破48K大絲束碳纖維產業化技術的企業，我國大絲束碳纖維從研發試產成功走上規模化生產之路，達到國際先進水平。　　碳纖維技術在各行各業有著廣泛的應用前景，其中，碳纖維纏繞復合材料儲氫氣瓶被看作氫能儲運的重要技術，...

曾經“加水就能跑”的水氫車去哪了？拆穿真相后，老總很狼狽

2021-01-11 氫.汽車

如今我國的環境問題越來越嚴峻，世界各大車企都在想辦法造出節能減排的發動機或者用其他燃料來代替汽油。老王記得去年我國有一種汽車特別火，它就是青年汽車集團造出的水氫車，這款車號稱只用加水就能行駛。曾經“加水就能跑”的水氫車去哪了？拆穿真相后，老總很狼狽。

528艘船更新改造！韓國環保船舶十年規劃出臺

2021-01-10 氫.船舶

韓國政府決定到2030年前，將公共部門和民間領域的528艘船舶改造為環保船，并將開發可減少70%船舶溫室氣體排放的氫燃料船舶等相關技術，其目標是，到2025年前開發出基礎技術，到2030年前建設大量供應氫燃料的基礎設施。

氫能大熱，這個地區規劃了500艘氫動力船！

2021-01-10 氫.船舶

12月24日上午，中國·普陀氫能產業集群戰略合作協議簽約儀式在舟山國際水產城舉行。

媒體點贊佛山鄉村：富氫水澆灌現代農業，小康村建設美麗田園

2021-01-08 氫.農業

全國勞模李廣彬經營的蔬菜專業合作社帶領村民致富、白坭鎮陳氏大宗祠成為鄉村文化活動中心、黃龍村加強基層黨建開展豐富的黨群生活……9月24日，“工業強市的鄉村振興之路——主流媒體走進佛山主題調研采訪活動”繼續走進三水區創意良倉、康喜萊蔬菜專業合作社、順德北滘黃龍村等，來自中央、省、市的媒體實地參觀考察佛山鄉村振興成果。