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    • 康明斯(CMI)啟動(dòng)氫發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試

      2021-07-15 氫.電池

      ?康明斯公司CMI最近開始測(cè)試氫燃料內(nèi)燃機(jī)(ICE)。這一概念驗(yàn)證測(cè)試將有助于提升康明斯在氣體燃料應(yīng)用和動(dòng)力系統(tǒng)方面的現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此外,它將創(chuàng)造一個(gè)解決方案,將幫助客戶滿足未來(lái)的環(huán)境要求。

    • 美國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)路線圖分析

      2021-07-16 氫.工業(yè)

      在《美國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)路線圖——減排及驅(qū)動(dòng)氫能在全美實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)》中將美國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線分為四個(gè)階段。

    • 菲仕蘭首批50噸載重氫動(dòng)力奶罐車投入使用

      2021-07-15 氫.儲(chǔ)運(yùn)

      菲仕蘭上路行駛的奶罐車正變得越來(lái)越可持續(xù)。例如,在過(guò)去的十年里,菲仕蘭已經(jīng)成功地把從牧場(chǎng)到工廠每公里運(yùn)輸?shù)奶寂欧帕繙p少了18.1%。2021年7月14日,菲仕蘭在提高牛奶運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)性方面更進(jìn)一步,首批50噸載重的氫動(dòng)力奶罐車投入使用。目前,僅有荷蘭格羅寧根地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施允許使用氫動(dòng)力奶罐車。在荷蘭全國(guó)推廣的可能性也在積極調(diào)研中。

    • 充分利用澳大利亞的氫能未來(lái)

      2021-07-14 氫.工業(yè)

      氫氣生產(chǎn)是將更清潔能源引入市場(chǎng)的一種潛在變革方式,而天然氣則是加速其發(fā)展的一條途徑。發(fā)展商業(yè)和工業(yè)規(guī)模的氫工業(yè)對(duì)世界各國(guó)政府都很有吸引力,因?yàn)樗且环N更清潔的能源,有潛力減少排放,符合《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。澳大利亞,以其現(xiàn)有的天然氣專業(yè)知識(shí)和歷史,也認(rèn)識(shí)到氫的潛力。

    • 尼古拉為何投資3.23億元興建制氫廠?

      2021-07-14 氫.制備

      在氫重卡領(lǐng)域,“雷聲大,雨點(diǎn)小”的尼古拉想出了一個(gè)新舉措:收購(gòu)制氫廠股份,著手解決汽車氫源問題。最近,尼古拉表示,他正以5000萬(wàn)美元(約3.23億元人民幣)收購(gòu)Wabash Valley Resources牽頭的印第安納州能源項(xiàng)目的股份,該項(xiàng)目計(jì)劃將一座閑置的燃煤發(fā)電廠改造成一座大型制氫廠。

    • 德國(guó)將擁有世界上最大的氫能列車車隊(duì)

      2021-07-14 氫.工業(yè)

      如今,氫能列車已用于日常運(yùn)輸,如阿爾斯通coradia ilint,已在奧地利投入運(yùn)營(yíng)。2020年9月11日,奧地利維也納客運(yùn)鐵路開啟了一個(gè)新時(shí)代:2020年11月底前,奧地利聯(lián)邦鐵路ÖBB將首次使用氫動(dòng)力列車提供日常客運(yùn)服務(wù)。由阿爾斯通公司在德國(guó)薩爾茨吉特基地建造的coradia iLint氫動(dòng)力列車?yán)密囕d燃料電池將氫氣和氧氣轉(zhuǎn)化為電能,從而將排放量降至零。

    • 用五年時(shí)間造一艘300米長(zhǎng)的氫燃料游輪?日本發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)

      2021-07-14 氫.船舶

      據(jù)日本共同社報(bào)道,日本政府和企業(yè)正在加快推廣無(wú)碳?xì)淠埽詫?shí)現(xiàn)2050年“社會(huì)脫碳”的目標(biāo)。據(jù)介紹,雖然氫能有望用作汽車和船舶發(fā)電的燃料,但也存在成本高、缺乏穩(wěn)定準(zhǔn)入等諸多問題。目前,在制氫技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。日本希望通過(guò)官方和民間力量參與氫能研發(fā)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

    • 澳大利亞:“歷史性”的5000萬(wàn)千瓦可再生氫中心

      2021-07-13 氫.工業(yè)

      ?洲際能源公司和CWP全球公司已經(jīng)提議使用5000萬(wàn)千瓦的太陽(yáng)能和風(fēng)能,每年生產(chǎn)350萬(wàn)噸綠色氫或2000萬(wàn)噸綠色氨。在此之前,澳大利亞聯(lián)邦環(huán)境部長(zhǎng)最近否決了26gw亞洲可再生能源中心的環(huán)保審批。

    • 愛爾蘭啟動(dòng)海上風(fēng)電制氫項(xiàng)目

      2021-07-13 氫.制備

      為推動(dòng)海上風(fēng)力發(fā)電的綠色氫生產(chǎn)的發(fā)展,愛爾蘭啟動(dòng)了一個(gè)新項(xiàng)目。

    • 觀點(diǎn):本世紀(jì)的下一件大事——氫

      2021-07-13 氫.工業(yè)

      截至2021年初,已有30多個(gè)國(guó)家發(fā)布了氫燃料路線圖,世界各國(guó)政府已承諾提供公共資金,支持通過(guò)氫技術(shù)實(shí)現(xiàn)脫碳。不少于228個(gè)大型項(xiàng)目已宣布沿價(jià)值鏈,其中85%位于歐洲、亞洲和澳大利亞。這些包括大規(guī)模的工業(yè)使用、運(yùn)輸應(yīng)用、綜合氫經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施和千兆規(guī)模的生產(chǎn)項(xiàng)目。如果所有宣布的項(xiàng)目都能實(shí)現(xiàn),到2030年的總投資將超過(guò)3000億美元。

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