蘇格蘭氫動力汽車公司：獲得500萬英鎊獎勵

2021-07-19 氫.工業

總部位于格拉斯哥的氫動力汽車系統公司(HVS)已經從Beehive Equity獲得了500萬英鎊的投資，Beehive Equity是加油站巨頭和阿斯達所有者EG集團的子公司。

氫燃料汽車將發揮關鍵的綠色作用

2021-07-19 氫.工業

專家表示，隨著中國的目標是到2060年實現碳中性，氫燃料電池汽車領域將出現更多的機會。 “行業參與者應該抓住國家承諾實現碳中和所提供的機會。他們應該不斷提高的性能和技術核心零部件、關鍵材料和燃料電池系統,和降低系統成本,”張說金華、執行副總裁、中國汽車工程師協會秘書長,在第六屆國際氫燃料電池汽車大會在上海。

邁達斯分享:讓利潤與氫能源可再生

2021-07-19 氫.工業

1975年，美國第一個商業風力發電場在近半個世紀前建立。然而，盡管有關可再生能源的聲音不絕于耳，但在疫情爆發前，風能和太陽能在全球能源供應中所占比例仍不到3%。其余約80%來自“骯臟的”化石燃料——石油、天然氣和煤炭——自上世紀70年代以來，這一比例幾乎沒有變化。

英國：能源開發商簽署氫氣廠協議

2021-07-19 氫.工業

英國工業設施運營商PX集團已經簽署了一項協議，支持氫工廠的計劃。 這是Cerulean Winds 100億英鎊計劃的一部分，該計劃計劃在設得蘭群島西部和北海中部安裝200臺浮式渦輪機，以使石油平臺脫碳。 渦輪機產生的能量還可以用來制造氫氣，氫氣可以用作燃料。包括英格蘭北部和蘇格蘭東北部在內的三個陸上加氫站將被創建。 據Cerulean估計，將有超過1.5吉瓦時的電力被轉移到這些電廠。根據協議，PX集團將負責場地的租賃和所有權安排，以及獲得規劃許可和許可證。 該公司擁有一些英國最大的工業設施，包括Peterhead附近的NSMP St Fergus天然氣終端。 根據這項新協議，PX集團將運營氫氣發電設施和相關的陸上基礎設施，包括陸上變電站和電網連接。 Cerulean重申需要就其向蘇格蘭海軍提出的海底租賃請求作出及時決定。 與此同時，開發商申請蘇格蘭下一代海上風力發電場建設權的截止日期已于周五結束。 開發商可以申請多個目標

英國：第一個氫能源試點村莊

2021-07-19 氫.工業

Gateshead的Winlaton村的家庭是英國天然氣網絡中第一個使用氫氣做飯和取暖的家庭。 670戶家庭參與了一個試點項目，該項目將把20%的氫氣與天然氣混合。建筑工作已經開始，預計供應將在春季投入使用。 在英國，超過80%的家庭使用天然氣取暖，而天然氣會排放二氧化碳。氫在燃燒時只釋放水和碳。

加拿大：通過氫能從資源經濟轉向低碳經濟

2021-07-19 氫.工業

如果你能用一箱油開車行駛1000公里，而且零排放，那會怎么樣?加拿大不列顛哥倫比亞大學應用科學研究副院長沃爾特•梅里達寫道，這只是氫經濟可能實現的一個例子。

DNV對世界首個海上制氫設施進行評估。

2021-07-19 氫.制備

Lhyfe，交通及工業應用綠氫及可再生氫供應商&生產商，Centrale Nante，法國工程研究學院，負責SEM-REV海上測試基地監管。

氫是新的石油嗎？

2021-07-16 氫.工業

氫可能已經輸掉了為電動汽車提供燃料的競爭，但它看起來很可能在卡車、船舶、飛機和重工業中取代化石燃料。 如果東京奧運會在本月晚些時候如期舉行，它將以一種雄心勃勃的燃料——氫為動力。奧運圣火已經在這里燃燒。奧運村將由位于10年前福島核事故后禁區內的一家太陽能發電廠生產的氫氣提供動力。豐田的Mirai汽車將為奧運會提供大部分的官方交通工具。

脫碳化成本太高咋辦？日企擬讓“綠色氫”降價三分之二

2021-07-16 氫.工業

日媒稱，日本的石油經銷商ENEOS和千代田化工建設將聯合開發“綠色氫”的生產工廠。

氫氣進軍航空業！德國漢堡率先推出新的開發平臺！

2021-07-16 氫.航空

近日獲悉，航空業正在為氫能在飛行中的應用做準備。現在，一個新的開發平臺在世界第三大航空基地漢堡啟動，新技術最早將于2022年進行測試。如圖所示：液態氫可用于未來的飛機（藍色箭頭）和機場（地面車輛）及其周圍（燃料儲存設備）。藍色箭頭指出了在飛機上的潛在應用：例如，燃料電池可以用來為衛星通信和廚房、客艙或ife系統供電。