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    • 阿曼大型綠氨設施揭幕,氫將獲得提升

      2022-03-08 氫.工業

      昨天,Scatec與AcmeGroup合作,在阿曼開發一個大規模的綠色氨工廠,氫氣行業獲得了巨大的零排放提升。由氫生成的氨提供了一個獨特的途徑,讓一些難以減排的部門實現脫碳,就像氫一樣。“鑒于項目的戰略位置、Acme為此類項目開發的技術見解和經濟高效的解決方案,以及Scatec在國際上得到驗證的項目開發能力,我相信我們將共同成為加速全球采用這種綠色燃料的強大參與者。”

    • 洛杉磯要建“氫能”中心遭到環保團體的反對

      2022-03-07 氫.組織

      洛杉磯市議長怒雷·馬提尼茲和市議員米奇·奧法瑞爾4日聯合起草了一項動議,希望美國能源部考慮在洛杉磯建立“綠氫”能源中心,利用可再生能源升級洛杉磯工業,但這一動議受到了環保團體的質疑和反對。洛杉磯市議會在此背景下提出了建設氫能中心的動議。

    • 華盛頓綠色氫聯盟成立

      2022-03-05 氫.組織

      隨著一個致力于減少空氣和水污染、創造清潔能源就業機會以及將美國發展成為主要氫氣生產國的新協會的成立,華盛頓對氫氣的承諾變得更加堅定。華盛頓綠色氫聯盟的執行董事TimZenk說:在華盛頓制造的綠色氫——綠色氫——對我們的氣候、空氣、水和經濟來說是一個巨大的零碳機會。我非常感謝華盛頓綠色氫聯盟的所有成員,感謝他們對推動行業發展的承諾,感謝他們對啟動我們組織的支持和愿景。

    • 德國威廉港將被改造成世界級的氫氣中心

      2022-03-04 氫.組織

      綠色氫氣將是該項目的核心,并將連接德國各種相應的氫氣熱點,為擴大氫氣運營及其能力提供基礎。TES認為,通過在早期階段處理天然氣進口和綠色氣體進口,加快其項目將完全符合并支持能源供應可持續性和多樣化的戰略優先事項。“TES認為,考慮到當前的氣候危機,其完全可持續的威廉港項目至少應獲得與替代傳統液化天然氣接收站項目相同甚至更強的支持。”

    • 美國德克薩斯州將開發60GW綠色氫氣生產、儲存和分配大型項目

      2022-03-04 氫.工業

      美國一個被稱為“世界上最大的綠色氫生產和儲存中心”的大型新氫項目將在德克薩斯州開發,容量為60GW。譯制的氫之城,該項目由綠色氫國際公司開發,將包括60GW容量的集成綠色氫生產、儲存和運輸能力,每年能夠生產25億千克綠色氫。如果該項目得以實施,它將標志著美國氫產業的一個重要發展,其60GW的產能將極大地有助于擴大全國的氫生產規模,并將德克薩斯州置于氫創新的地圖上。

    • 印度氫能大國的夢想難以實現

      2022-03-03 氫.組織

      近日,印度政府公布了國家氫能政策路線圖。第一階段計劃顯示,印度將在2030年前實現可再生能源氫產能500萬噸/年的目標。近幾個月來,雖然不少印度能源公司宣布有意建設商業化綠氫生產項目,但業內普遍認為,對于氫能產業尚未起步、高度依賴化石燃料的印度來說,實現綠氫發展目標并不容易。

    • Engie與POSCO合作,在中東、澳洲和拉丁美洲開展制氫項目

      2022-03-03 氫.制備

      Engie和POSCO將合作,在中東、澳洲和拉丁美洲生產綠色氫,并在全球加速清潔能源載體。除此之外,確保綠色氫的穩定流動將額外支持POSCO制造綠色鋼和該部門的脫碳。“憑借Engie在大規模可再生氫生產方面的專業知識,我們期待共同開發綠色氫價值鏈,推進我們共同的凈零議程,支持更廣泛的能源轉型。”

    • 西班牙將獲得其“首個”混合氫燃料電池系統,用于建筑工地的脫碳

      2022-03-02 氫.建筑

      AFCEnergy和ACCIONA今天透露,其“首個”混合氫燃料電池系統將在該國部署,這將推動西班牙氫生態系統的發展。混合燃料電池系統將被集成到加得斯北部的一個西班牙建筑工地上,作為一種使工地脫碳和分散對化石燃料依賴的手段。我們的新HFC技術平臺是我們推出的幾個新產品之一,旨在為行業提供更高的能量密度、更小的占地面積和更高效率的燃料電池系統,支持離網電力和建筑工地的脫碳。

    • 韓國知事:氫能列車可通過朝鮮駛往俄羅斯

      2022-03-01 氫.工業

      3月1日,與朝鮮接壤的韓國江原道知事崔文洵在接受采訪時表示,韓國已經解決了鐵路與朝鮮、俄羅斯連接的主要技術問題,正在開發氫能列車,可在三國之間運行,無需連接不同的供電系統。

    • 一艘將于2023年完工的氫動力船將推動澳大利亞海事部門的發展

      2022-03-01 氫.組織

      澳大利亞將加快氫動力船的開發,H2海神公司透露了在未來18個月內完全建造一艘船的雄心。通過這樣做,澳大利亞的氫能產業的能力將得到顯著提升,這種清潔能源載體在海事行業的受歡迎程度也將大幅提升。在2023年第三季度的目標開發結束日期,波塞冬將成功地擴大技術規模,并證明氫已經準備好在這里和現在使用。這艘船也將有助于在澳大利亞創造氫氣的供應和需求。

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